Патрульный | страница 42



Вот и нас нагрузили. Как раз готовился караван из шестидесяти грузопассажирских транспортов, просто пассажирских кораблей, и пары десятков кораблей охранения. Фронтир же. В общем, нами усилили охрану.

Что мы будем делать в Империи? Ну, во-первых, первым делом на Зорию, чтобы мой экипаж, наконец, принял гражданство. Во-вторых, избавимся от балласта в виде родственников. Деньги у моих подчинённых были, третий месяц зарабатывают, правда, только два из них по полной зарплате. В третьих мне надо устроить в приют к Далтосу детдомовцев с Земли. А ведь у меня их без малого четыре сотни. В данный момент они на островке в Индийском океане, отдыхают перед долгим перелетом. Купаются и загорают (те, что постарше).

Дел на Зории много, но к сожалению, времени нам дадут на отдых максимум недели две, не больше. Как я уже говорил, наемные команды без наёма переходят под юрисдикцию полицейских и патрульных сил. Короче говоря, будем охранять тылы. После начала войны пираты наверняка усилили свою деятельность, пользуясь тем, что полицейские и патрульные силы отправлены к границе. В общем, обычная практика, но мне это и было нужно. За время патрулирования, уж не знаю, сколько это продлиться, я подготовлю профессиональной экипаж. На котором можно будет бесстрашно сунутся на Фронтире. Потому что по моему мнению именно там можно делать большие деньги.

В общем, до назначенного к отлету времени оставалось чуть больше двух дней.

Что больше всего мне нравилось, так это достаточно грамотные командиры. Начиная с Астахова, заканчивая командиром отделения десанта. Отдал приказ адмиралу, который, кстати, недавно сдал экзамен на флаг-капитана, и подчиненные выполняют.

Астахов меня, честно говоря, удивил. Это же надо, каждую секунду свободного времени он тратил на поднятие баз и их осмысление. Не многие, как и он успел сдать офицерскую квалификационную комиссию и получить звание имперского флотского офицера. Таких было всего восемь человек.

В общем, адмиралом он был по меркам Земли, а вот в Империи простым флаг-капитаном, как и многие. Не удивлюсь, если с его энергией он через пару лет сдаст на командора, высшая ступень командной должности для наемника. Последующие звания даются только действующим офицерам. Адмиралов у наемников не было никогда.


То, что у нас проблема с транспортными судами для вывоза гражданских, то есть родственников команды и солдат, встала еще при формировании подразделений эскадры. После раздумий мы с адмиралом поступили просто. Транспорты 'Надежда' и 'Слава', стали войсковыми кораблями обеспечения, а 'Буян' решили пустить на перевозку гражданских.