Дар Мидаса | страница 24
Моя вестсайдская история
Вы, конечно, можете подумать, что за всеми моими успехами стоят сила моего имени и репутация. Это далеко не всегда так. Одно имя ничего не решает. Важно еще выбрать нужное время. Не раз бывало так, что мне приходилось долго и терпеливо ждать своего часа, чтобы реализовать проекты. Хотите верьте, хотите нет, но я ждал 20 лет, прежде чем началось строительство комплекса «Трамп-Плейс» на берегу Гудзона. У многих ли из вас хватило бы терпения и целеустремленности для такого долгого ожидания? Многим ли хватило бы веры в успех своего проекта, чтобы выдержать все испытания и невзгоды, которые я вынес за эти 20 лет? Ждать пришлось очень долго, но я ясно видел перед собой цель и стремился к ней. Было ли это легко? Нет, но повторю еще раз: такое долгое ожидание только добавляло мне сил и решимости.
Об этом я расскажу чуть подробнее. История началась в 1974 году, когда я обеспечил себе право покупки заброшенной железнодорожной сортировочной станции в Вестсайде, которая принадлежала компании «Penn Central Railroad». Нью-Йорк переживал в те дни финансовый кризис, поэтому у меня была возможность приобрести этот прибрежный участок по достаточно низкой цене.
В то время я был занят другими делами, включая реконструкцию отеля «Commodore/Hyatt» и строительство башни Трампа. К тому же пришлось столкнуться с сильным сопротивлением жителей Вестсайда, которые выступили против моего проекта. Вдобавок ко всему правительственные субсидии, которые могли бы обеспечить рентабельность строительства, не распространялись на те типы домов и сооружений, которые я намеревался строить. Все это поставило меня в трудную ситуацию. Понимая, что реализовать проект сразу не удастся, в 1979 году я отказался от права покупки земли, и участок был продан кому-то другому.
К счастью для меня, новые покупатели не имели большого опыта строительства в Нью-Йорке, особенно в вопросах перепланировки участка под возведение различных типов зданий. Для Нью-Йорка это очень сложная проблема. Неопытность покупателей привела к целому ряду ошибок, и в конце концов они были вынуждены продать землю. В 1984 году они позвонили мне и сообщили, что участок выставляется на продажу. Я согласился купить его за 100 миллионов долларов, то есть примерно по миллиону за акр. А ведь речь шла о центре Манхэттена, да еще и на берегу реки. Сделка оказалась крайне выгодной, но до начала строительства было еще далеко.