Как не странно, до отхода поезда был еще час, но наш состав с греющей мою душу надписью «Москва – Казань» уже стоял. Билеты у нас были куплены в CВ-вагон. За каждый билет отдали немалые деньги и хотели приличного сервиса. Увы, его не было. Германские вагоны 1991 года выпуска, закрывающиеся на крупных станциях туалеты, никаких телевизоров в купе, никаких индивидуальных наборов для пассажиров. Как я после этого оценил CВ-вагоны в нашем «Океане»! Там даже индивидуальные белые тапочки выдают!
Вагон постепенно наполнялся пассажирами. Приятно было слышать родную русскую речь с татарским акцентом. За стенкой купе подслушал разговор двух женщин-татарочек – пожилой и молодой. Молодая рассказала, что в Казань едет по делам всего лишь на одни сутки, собирается на ночь снимать гостиницу. А пожилая ей тут же говорит:
– Переночуешь у меня!
– Не удобно, – пыталась возразить молодая.
– Что неудобного? У меня две комнаты! В одной будем мы с дочерью, в другой ты. Место всем хватит!
Ох уж эта татарская доброта! С мыслями об этом, я уснул, как только поезд тронулся в путь…
Глава 3. Свои люди в Казанском кремле
Ох, уж эта разница во времени между Хабаровском и западом страны! К ней невозможно привыкнуть. Вроде бы в поезде Москва – Казань я «вырубился» сразу после отправления (местного времени было около 20 ч.), но зато проснулся в 4 ч утра и в глазах ни капельки сна! Максиму тоже уже не спалось.
Что делать в такой непростой ситуации? Ведь до прибытия в Казань оставалось еще 4 часа! Мы нашли выход. С вечера у нас осталось еще несколько бутылочек тверского пива «Афанасий», и мы его благополучно уничтожили. Так рано пиво мы еще никогда в жизни не пили! Зато к 8 утра было такое ощущение, что жизнь по настоящему удалась!
К 8.30 поезд прибыл в Казань. Можете представить мои чувства? Город, о котором я мечтал с детства! Город, который является столицей республики, откуда мои корни! И я, спустя после 40 лет со дня своего рождения, ступаю в первый раз на казанскую землю! Хорошо, что Максим немного вырвался вперед, предоставив мне шанс просто встать на колено и рукой прикоснуться к платформе казанского вокзала. Ну что, здравствуй Родина моих предков!
С платформы уходить было проблематично: кругом одна сплошная стройка! Но на то есть уважительная причина – в следующем году Казань принимает Универсиаду. И ради этого обновляется множество объектов, еще не меньше строится новых. Руководитель службы конкурсного производства, тендеров и электронных торгов выставочного центра «Казанская ярмарка» Руслан Семенов, с которым мы познакомились в начале июня 2012 г. во время Сабантуя в Хабаровске, меня предупредил: от вокзала до отеля Couriyard Marriott стоимость поездки в такси всего 200 руб. Поэтому мы легко отказывались от предложений привокзальных таксистов нас подвезти за большую сумму.
