Эскадренные броненосцы Балтийского флота. Выпуск 2 | страница 4
Эскадренный броненосец «Император Александр II» в районе Кронштадта. 1890-е годы
Ф. р-2239. On. 1. Д. 147
«Император Александр II» стал вторым русским мореходным броненосцем на Балтике. 12-дюймовые орудия корабля разместили в носовой барбетной установке, оснащенной неповторяющимся на других балтийских кораблях куполообразным броневым прикрытием. Для стрельбы из 12-дюймовых орудий прямо по курсу носовая оконечность корабля была спроектирована с заметным снижением. На мачтах броненосца установили массивные боевые марсы, на которых расположили противоабордажные малокалиберные орудия. Только на этом корабле, единственном среди отечественных броненосцев, установили два симметрично расположенных надводных торпедных аппарата в носу.
Учебно-артиллерийский корабль «Император Александр II» во время императорского смотра на Ревельском рейде. 4 июля 1913 года
Ф. р-2239. On. 1. Д. 166
Замену артиллерии «Императора Александра II» произвели в соответствии с требованиями, предъявляемыми к учебно-артиллерийским кораблям. На корабле установили новые 203-мм орудия, четыре из которых расположили по обоим бортам на местах, где до этого находились 229-мм пушки. Пятое 203-мм орудие – его хорошо видно на фотооткрытке – находилось в кормовой части корабля. В ходе замены старых мачт на новый, облегченный рангоут отказались от массивных боевых марсов с расположенными на них мелкокалиберными артиллерийскими орудиями.
Учебно-артиллерийский корабль «Император Александр II» на рейде Ревеля. 1910-е годы
Ф. р-2239. On. 1. Д. 167
Переоборудование в учебно-артиллерийский корабль неизбежно повлекло за собой изменения внешнего облика «Императора Александра II», с 1907 года числившегося по новой классификации линейным кораблем. Для обеспечения ночных артиллерийских стрельб на обеих мачтах на площадках, развернутых на 45°, установили по паре мощных прожекторов. Еще два прожектора разместили на специальной площадке за второй дымовой трубой корабля. В результате переоборудования увеличилась высота ходовой рубки и заметно изменилась форма надстроек. Работы по капитальному ремонту паровых котлов повлекли за собой и установку новых дымовых труб, которые стали выше и тоньше по сравнению с бывшими на корабле ранее.
Эскадренный броненосец «Император Николай I» в Средиземном море. 1897 год
Ф. р-2239. On. 1. Д. 172
Несмотря на значительное сходство с броненосцем «Император Александр II», силуэт «Императора Николая I» все же отличался из-за внесенных в первоначальный проект изменений. При проектировании корабля отказались от уклона палубы к форштевню на баке. По сравнению с прототипом значительно изменилась конструкция полуюта, который стал гораздо массивнее и визуально продолжал линию борта. Это еще больше подчеркивается в запечатленном на фотоснимке варианте окраски, при котором белая полоса шла вдоль борта. На корабле с самого начала не стали устанавливать боевые марсы. Вместо барбета 12-дюймовые орудия «Императора Николая I» были расположены в башне.
