Эскадренные броненосцы Черноморского флота. Выпуск 1 | страница 8

Линейный корабль «Пантелеймон» в Северной бухте Севастополя. 1911 год

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2618

Этот фотоснимок наглядно свидетельствует в пользу того, что в качестве образца при проектировании «Пантелеймона» («Князя Потемкина Таврического») был взят черноморский броненосец «Три Святителя». Заметным отличием корпуса «Пантелеймона» от прототипа стало значительное увеличение высоты борта в носовой части путем установки дополнительной палубы – полубака. Помимо улучшения мореходных качеств броненосца, это решение обеспечивало действие носовой орудийной башни главного калибра при встречном волнении.

Линейный корабль «Пантелеймон» в Севастополе. Лето 1912 года

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2620

В ходе ремонтных работ 1911 года линейный корабль «Пантелеймон» подвергся модернизации. Это не могло не отразиться на внешнем облике броненосца – на нем были демонтированы отходившие к бортам крылья носового мостика. Штурманскую и командирскую рубки перенесли и установили на новое место между фок-мачтой и первой дымовой трубой. С мачт «Пантелеймона» сняли утратившие свое значение боевые марсы, прожекторную площадку на фок-мачте опустили значительно ниже.

Линейные корабли «Евстафий» и «Пантелеймон» в Южной бухте Севастополя. 1911 год

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2623

После завершившихся испытаний, в мае 1911 года, линейный корабль «Евстафий» вступил в строй. На фотоснимке, выполненном еще до модернизации «Пантелеймона», два черноморских линейных корабля запечатлены в одном ракурсе, что подчеркивает их внешнюю схожесть. Но незначительные отличия все же есть. Так, на «Евстафий» вместо легкой кормовой адмиральской рубки поставлена бронированная кормовая рубка круглой формы, а мачты изначально выполнены облегченной конструкции и без боевых марсов.

Линейный корабль «Евстафий» в Северной бухте Севастополя. 1911 год

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2624

На фотоснимке «Евстафия», переклассифицированного в ходе достройки в линейный корабль, видна ходовая рубка, установленная над броневой боевой рубкой. Главный путевой компас корабля, размещавшийся на ее крыше, по результатам компании 1911 года одновременно с демонтажем ходовой рубки перенесли в боевую рубку. В отличие от прототипа, броненосца «Князь Потемкин Таврический» («Пантелеймон»), полки для укладки якорей на «Евстафии» располагались ближе к форштевню, перед спонсонами 75-мм орудий.

Линейный корабль «Евстафий» входит в Северную бухту Севастополя. Начало 1910-х годов

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2630