Из-за атак ракет, никто не заметил, что размытые пятна на горизонте превратились в воздушные суда противника. Они выпустили последние партии ракет под управлением камикадзе. На этот раз ракеты имели целью именно планеры, и если кто-то промахивался с первого раза, то они возвращались и повторяли атаку. Всё вокруг полыхало огнём, поврежденные планеры сыпались на землю непрерывным дождём. Когда ракет больше не осталось и расстояние до их носителей сократилось до минимума, с них стали стрелять по планерам.
Суда ящеров были небольшого размера по сравнению с «Соблаговолением». Тем не менее, на их палубах помещалось по две установки, которые метали сети с прикреплёнными к ним ядрами. На носу судна находился многозарядный арбалет. Метателями управляли ящеры. Вокруг них, в качестве обслуживающего персонала суетились ящероподобные синты. Ящеры были гораздо крупнее синтов. На палубе они представляли собой хорошую мишень. Андрей поймал одного из них в перекрестье прицела и спустил курок. Планер дернулся всем корпусом, стрела пошла к цели. Ящер, в которого целился Андрей, превратился в облако серо-зелёного дыма. Это облако перевалилось через борт и исчезло внизу.
— Молодец, Анд! А теперь возвращаемся, красная стрелка уже на середине, — крикнул Рин.
Андрей посмотрел на панель под прозрачным обтекателем. Красная стрелка и в самом деле дошла до чёрточки, обозначающей, что половина ресурса резиномоторного двигателя уже израсходована. Кроме этой стрелки на планерах не было других приборов.
На обратном пути происшествий не случилось. По совету Рина друзья избавились от оставшихся зарядов арбалетов, чтобы избежать лишних вопросов по возвращению. «Соблаговоление» представляло собой жалкое зрелище — от башен по бортам ни чего не осталось. Галереи, опоясывающих крейсер, превратились в руины.
Рин выбрал полосу, наиболее пригодную для посадки. Палуба авианосца была завалена догорающими обломками ракет. Но они всё же сели. Проскользив по маслянистой жидкости, планеры остановились в десяти метрах от лифта. Синты из обслуживающих подразделений на руках донесли планеры до лифтов. На ремонтной палубе планеры тут же стали приводить в порядок. Обслуживающий персонал под присмотром горилоидов латал дыры, заряжал арбалеты. Механизмом с педальным приводом синты накручивали жгут двигателя. Латание дыр производилось с помощью кусков ткани и бочки с клеем. На один планер приходилось по десятку ремонтников. Работа на ремонтной палубе кипела. Из планеров первой волны назад вернулась едва ли пятая часть. Но, судя по косым взглядам седых горилоидов, руководивших ремонтными бригадами, и этого было необычно много.
