В сентябре 2008 года прошли испытательные полеты Ми-24П, а в мае 2010 – Ми-8МТВ. За этими полетами наблюдали делегации от заводов авиационной промышленности, научно-исследовательских институтов Украины, руководители Министерства обороны Украины. Во время проведения испытаний вертолеты достигли высоты практического потолка 6600 и 8100 м соответственно. Полученные результаты позволяют сделать вывод о том, что применение авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1В расширяет диапазон эксплуатационных параметров вертолетов, особенно в условиях высокогорья и высоких температур окружающей среды.
Использование современного бортового оборудования и двигателей разработки ОАО «Мотор Сич» дает Конотопскому авиаремонтному заводу возможность в полном объеме проводить модернизацию ранее выпущенных вертолетов марки «Ми» в соответствии с современными требованиями эксплуатации и применения их в особых условиях. Таким образом, уже сегодня заказчик после выполнения всего комплекса работ на вертолетах Ми-8/17, Ми-24/35 может получить от ГП «АВИАКОН» фактически новую машину с максимально расширенными возможностями.
Мощная материально-техническая база, высококвалифицированные рабочие кадры, инженерно-технический персонал позволяют АВИАКОНу решать самые ответственные задачи не только на родине, но и далеко за ее пределами. Например, 2009 год ознаменовался успешным завершением международного контракта по капитально-восстановительному ремонту вертолетов Ми-17 для ВВС и армии Мексики. Специалисты выездной бригады ГП «АВИАКОН» выполнили поставленные задачи по полному восстановлению пяти вертолетов Ми-17 в самые кратчайшие сроки – за 8 месяцев. Инженерно-технический персонал и рабочие завода не только обеспечили качественное выполнение всех видов работ, но и приняли непосредственное участие в разработке конструкторской документации по изготовлению технологического оборудования и оснастки. Эта работа явилась основной частью программы «Оперативность 24 часа в сутки», заключающейся в постоянной эксплуатационной готовности воздушных судов Мексики для выполнения различного рода операций: от тушения пожаров, оказания помощи гражданскому населению при возникновении чрезвычайных ситуаций во время природных бедствий до перевозки войск мексиканской армии и ВВС.
Еще одно значимое событием в жизни ГП «АВИАКОН» произошло в июле 2010 года – были выполнены условия очередного этапа международного контракта между Украиной и Арабской Республикой Египет. За период с апреля 2007 по январь 2011 гг. был отремонтирован совместно с местным персоналом предприятия в условиях HFDI – Хелванского завода перспективных технологий и передан заказчику 31 вертолет Ми-17. Качество всех выполненных работ и уровень организации технического центра HFDI по ремонту планеров вертолетов типа Ми-8/17 полностью соответствуют авиационным стандартам. Специалисты ГП «АВИАКОН» в отрыве от предприятия выполняют значительный объем производственной программы, решая комплекс вопросов: от организации приемки вертолетов, агрегатов, производственного процесса ремонта до ведения гарантийнорекламационной работы. В процессе совместной работы в техническом центре предприятия HFDI были заложены основы корпоративной культуры современного авиапредприятия. Представители АВИАКОНа в короткий срок сумели создать сервисный центр с собственной авиационной идеологией, который в состоянии поддерживать в постоянной эксплуатационной готовности значительное количество вертолетной техники. Это позволило АРЕ расширить парк вертолетов и приобрести у Казанского вертолетного завода очередную партию новых Ми-17.
