Но самое главное, Атагул обещал подключить все свои источники и постараться как можно раньше узнать о сроках нового набега. Для связи я оставлю в представительстве один скоростной катер, так что думаю, максимум через десять дней с получения им известий о хазарах, мои батальоны будут тут.
А всё остальное — в границах прежних договорённостей. Дали мне на всякий случай несколько ярлыков с выжженным знаком хана Курташа, да и Атагул пару своих добавил. Передам Вышеславу, ему может пригодиться. Он, кстати, из Булгар и пойдёт вверх по Каме, сюда с нами шёл, всё катера испытывал. А так никаких трений с местными у нас нет, купцы булгарские довольны, даже предлагают расширить нашу торговлю.
Но тут я пока только обещал купить у них зерно нового урожая, сколько сумею, всё просто не смогу. И любые продукты питания возьму, сыры, копчёное мясо, шерсть, масло, соль. Так что они обрадовались и пошли думать, когда, сколько и что смогут предложить. А мне стало интересно, куда они весь мой товар продают, в Итиле Вышеслав его не видел, хотя он там и знаком, в Баку тоже. Видимо, есть у них дорожка в Крым, и там они его ромеям и сбывают.
Но этим уже в следующем году заниматься будем. Сейчас на носу война и начатая промышленная революция.
Сурск, Изик
В общем-то, всё мы сделали. И баржи, и катера, и курьеров. А баржи себя на испытаниях хорошо показали. Устойчивые, осадка маленькая. Правда, загружены они были лёгким товаром. Могут взять больше. Но и с таким грузом идут бодренько, до Булгар дошли за семь дней. С ними пришлось повозиться. На свой страх и риск делали, не испытав ничего, заложили десяток, вот четыре готовы, на четырех заканчивают обшивку, и две уже с частично установленным набором на стапелях.
Что в них хорошо — съёмная палуба. Если надо, например, при перевозке лошадей, то она устанавливается, и тогда сверху трюм полностью закрыт. При перевозке же леса или любого другого подобного груза палуба снимается, не мешая погрузке и разгрузке. Правда, груз можно затянуть при необходимости дополнительно брезентом.
А страшно было, когда спускали. Боялся, что переломится баржа. Но ничего, всё оказалось нормально, нигде не течёт, управляется хорошо, волну держит отлично. Вот только для широких рек она, не место ей на малых. Да и на волоке её не протащишь. А вот катера оказались хороши. Птиц обгоняют. Правда, при полной нагрузке идут тяжеловато, но всё равно гораздо быстрее всех остальных. Но самая песня — это курьер.
