Водовороты наблюдаются в различных частях света. Наиболее известны три из них – Мальстрём, Харибда и водоворот ниже по течению от Ниагарского водопада. Мальстрём расположен у берегов Норвегии, Харибда – в проливе между Италией и Сицилией.
Где находится самая большая морская впадина?
Как и суша, морское дно – отнюдь не ровная поверхность. Под водой скрыты настоящие горы, долины и впадины. Иногда они расположены на глубине до 10 000 метров от поверхности.
Итак, подводный рельеф так же разнообразен, как и рельеф суши. Самая внушительная морская впадина находится около Марианских островов. Ее глубина 11 022 метра. Для сравнения: высочайшая вершина мира Эверест имеет высоту «всего» 8 848 метров. В 1960 году эта впадина была исследована с помощью батискафа, опустившегося почти до ее дна. Тем самым, кстати сказать, был побит мировой рекорд для подобных аппаратов.
И еще одно наблюдение. Почти все морские впадины (или желоба) расположены не в открытом океане, а вблизи материков.
В теплых водах Тихого и Индийского океанов существует множество небольших островков круглой формы – атоллов. Они образовались из известковых скелетов маленьких морских животных, живущих колониями, – кораллов. Ветер и море заносят в атоллы песок и семена растений. В центре островка расположена неглубокая лагуна – озерко с морской водой.
Его теплые спокойные воды полны всевозможной рыбы. Многие атоллы обитаемы. На них живут аборигены, питающиеся в основном рыбой и фруктами. Во всем мире печально известен атолл Бикини, на котором проводились ядерные испытания.
Вероятно, первое, что приходит на ум, – это назвать голосом моря его шум, вернее шум его волн. Отчасти так оно и есть. Но это лишь красивый поэтический образ, метафора. Точно так же голосом неба можно было бы назвать шум ветра, а голосом гор, например, эхо. Однако вот уже полвека существует официальный термин «голос моря», за которым стоит очень неприятное природное явление. Неприятное, конечно, с точки зрения человека.
Однажды (это было в конце 1940‑х годов) корабли, зашедшие в Малаккский пролив, получили сигнал о помощи с терпящего бедствие судна. Правда, радиограмма была несколько странной: «Все погибли… Возможно, в живых остался один я…» Странность сообщения умирающего радиста подтвердилась и той картиной, которую застали спасатели, поднявшиеся на борт парохода: по всей палубе лежали трупы матросов с перекошенными от ужаса лицами. Между тем судно было на плаву. Море штормило в меру. Пиратов на горизонте не наблюдалось. Отчего же погиб экипаж?
