Как правильно говорить с автоинспектором | страница 25
«44. При контроле за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства».
C точки зрения водителя, резюме по процитированным сноскам 1 и 2 и п. 44 может звучать как философское замечание осла Бенджамина из «Скотного двора» Дж. Оруэлла: «Он как-то обмолвился, что господь бог наделил его хвостом, чтобы отмахиваться от оводов, но он предпочел бы обходиться и без оводов, и без хвоста».
Дальше тоже интересно. Если вы не прокурор, не следователь, не судья, не депутат и не другое лицо, «выполняющее определенные государственные функции», а просто «остальные водители», то вспомните еще одно очень знакомое заключение из названного романа: «Перед законом все равны. Ho некоторые равны больше».
Согласно обновленному Административному регламенту МВД РФ инспектора ДПС теперь не имеют права задерживать, оформлять протоколы на водителей «при должностях». Потому как меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении применяются и осуществляются «в соответствии с особыми условиями» (следует ссылка на Конституцию РФ и федеральные законы).
Инспектор, остановивший высокопоставленного водителя, должен сообщить об этом дежурному и своему руководству. A если большой начальник управляет в пьяном виде, надо принять меры, чтобы дальше он сам не находился за рулем. Пикантная ситуация, но Административный регламент МВД РФ не разъясняет, как именно несчастный инспектор должен этого добиться. Возможно, появится какая-нибудь инструкция с грифом.
Если не заплачен административный штраф
Несколько лет назад шоковой терапией для россиян стали кампании по задержанию на вокзалах и в аэропортах граждан, собиравшихся выехать/вылететь за границу. Пропадали дорогие турпутевки, срывались деловые переговоры, назначенные концерты… Задерживали тех, кто по забывчивости или просто по нежеланию не заплатил алименты, взносы по банковскому кредиту и, конечно же, штрафы ГИБДД.
Стон стоял великий, особенно когда суммы штрафов были «копеечными». Горемыки, налетев на неприступных судебных приставов, бросались к адвокатам: как-то не верилось, что неоплаченная квитанция штрафа за непристегнутый ремень безопасности может сделать человека невыездным. По данным Федеральной службы судебных приставов (ФССП), за первые шесть месяцев 2009 г. не смогли пересечь рубежи родной страны 35 тыс. человек.