Мне же эти аукционы подбрасывали детали к моему будущему. Ага, я не забыл того круто бронированного десантника, 'Крепыш -317'. Под него и строился весь проект. Вот, например, штанговые гибкие манипуляторы, как те, что я использовал во время практики при доставке крупногабаритных грузов. У меня была пара на буксире и одного там не хватало. А по проекту я задумал два десятка установить параллельно. Это чтоб можно было захватить крупный объект и вращать его вдоль оси. Вот только манипуляторы считались сильно устаревшими и были если и не дефицитом, то редкостью. А вот современных гравизахватов полно. Но мне они не нравились.
Один звонок Тоту и я получил и консультацию по вопросу - где держать скупленное барахло и обещание откладывать их, если появятся и даже выкупать для меня за компенсацию. Приличный склад на верфях стоил смешных денег - двадцатку в месяц за пять сотен Стандартных кубов. Кстати, того старичка - грузовоза, на котором проходил практику, я выкупил. По цене лома. Реактор и дохленький искин мне доставили в Академию, манипуляторы легли на склад, а остальное перепродал в лом. Оттюнингованный реактор по схеме племянника Тота, Лонара, и искин не только окупили сделку, но и дали небольшую прибыль. Вот как-то так, не спеша, и скапливались запчасти к моему проекту. Там реакторы, тут манипуляторы, с аукционов СБ полезные ништяки, особенно, если под распродажу попадало что-то полезное со-складов спасателей. Проект обещал быть конфеткой.
В финале, задумал я мини-верфь. Очень часто необходимо корабль зафиксировать в продольно-осевом положении, а в перпендикулярном вращать. Ну, например, чтоб ободрать всю обшивку. В дополнение к захватам поставить мощные излучатели-резаки, которые будут срезать всё ненужное. Это проще и точнее, особенно если потом собирать в обратном порядке. И не надо дроидов гонять. Дроиды будут на подхвате и для внутренних работ.
Самым дорогим в этом проекте, как выяснилось опытным путём проектирования, был кластер искинов. Для перелётов и манёвров эта мощность была запредельной, а вот для проектирования изменений и модификаций, и управления всем комплексом в проекции трёх измерений в сфере, да ещё и управлением самим комплексом верфи нужна была моща изрядная. Возникал вопрос, где такое взять и не остаться без штанов и всего остального?
Я уж и все контакты Лонара прозвонил. Мало ли, может кто до какого тюнинга додумался. И контакты спасателей поискал. И на флотских попробовал выходи найти. По всему выходило, что денег попросят запредельных. И кроме искинов, надо ещё было и программным обеспечением обзаводиться. Не самым дешёвым, хотя и не дороже стоимости аппаратной части. В общем, пока проблемы с проектом были, но сам проект уже вырисовывался.
