или в положение 2
(рис. 10), включите аварийную сигнализацию.
При неожиданно возникшей неисправности и вынужденной остановке в месте, где остановка запрещена, включите аварийную сигнализацию, спросите, где находится знак аварийной остановки и выставьте его за 15 метров от автомобиля. Вашей вины нет никакой, а вот аварийную машину, тем не менее, должны обозначить вы. Но надо признаться, что случаи аварийных остановок на экзаменах крайне редки.
Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создал помеху для движения ТС в поперечном направлении
Встретиться с таким нарушением на экзаменах можно довольно редко. Испытательные маршруты всё же разрабатываются в районах с не очень интенсивным движением. Но с каждым годом количество автомобилей в целом по стране возрастает, и самый тихий перекресток буквально за три-четыре года может стать супер интенсивным.
Ситуация на перекрестке очень хорошо вами просматривается. Если вы видите, что зразу же за перекрестком, в направлении движения вашего экзаменационного автомобиля затор, и, выехав на перекресток, вы перекроете движение поперечных транспортных средств хотя бы по одной полосе, то не следует начинать движение с перекрестка, не смотря на сигнал светофора. Зеленый сигнал не должен оказывать на вас магического действия.
Вы спокойно стойте и ждите, пока не начнется движение за перекрестком, и поток не продвинется хотя бы на длину вашей машины плюс два метра. Только в этом случае выезжайте на стойкий (не мигающий) зеленый сигнал. Вам могут (и наверняка будут) сигналить сзади, на что вы никакого внимания не обращайте, стойте и ждите улучшения ситуации. Торопиться вам некуда, тем более торопиться нарушать ПДД.
Не успели выехать на разрешающий сигнал, ничего страшного – поедете на следующий, но лишних 3 балла не получите.
Не пристегнулся ремнем безопасности, не своевременно подал сигнал поворота
Об этих нарушениях речь шла выше.
Нарушил правила расположения ТС на проезжей части
Самой распространенной ошибкой при нарушении раздела 9 ПДД РФ является выезд в крайнюю левую полосу на дорогах, имеющих три (или более) полосы для движения в одном направлении. Правила запрещают двигаться в крайней левой полосе на таких дорогах (в населенном пункте) при неинтенсивном движении. Поскольку понятия «Неинтенсивное движение» в разделе 1 ПДД РФ не имеется, то трактовать движение, как неинтенсивное можно почти произвольно. Поэтому не двигайтесь в крайнем левом ряду на подобных дорогах без необходимости.
