Сборник морских баек | страница 72



Но после пятой-шестой кружки, когда пиво только начинало заполнять дно, очередь начинала роптать (а ведь еще сакраментальное «Ждите отстоя пены!»). Когда же мы гордо уходили с десятью литрами, нас провожало или уважительное молчание, или восхищенные междометия, прославляющие смекалку русского народа и хитрую выдумку голи.

Прочность корпуса

Транспортный рефрижератор — старик, возраст которого давно перевалил за 25 лет, с обшарпанными и грязными бортами — после работы в открытом море швартуется в шведском порту.

Швартовка оказалась более чем неудачной — старик ткнулся в новый причал, и тот развалился. Аварийный случай, убытки кто-то должен возмещать, шведская сторона вызвала сюрвейеров, те добросовестно все изучили и сделали вывод: причал построен с изъяном.

И невдомек им было изучить более тщательно «старика», который первоначально закладывался как военный корабль для арктических морей и корпус его был соответствующего качества и прочности.


http://www.randewy.ru/pes/anek.html

Грузите апельсины бочками

Был такой пароход — БАТ (большой автономный траулер) «Горизонт». Его построили году в 1970-м в Николаеве. Приписали к Мурманскому тралфлоту. Вышел он в первый рейс в район Англии и в проливе получил носом в борт от марроканского банановоза. Команду сняли. Виноватым признали капитана марроканца — он нарушил МПСС. Не знаю, правда или нет, но у нас говорили, что до 90-х годов мы ели маррокканские апельсины именно в возмещение ущерба за «Горизонт».


http://www.sukhoi.ru/forum/archive/index.php/t-33475.html

Разместил: port-6

Зеленый огонь

Ночь, Эгейское море, видимость нулевая. На борту имеется все. Подход к марине по картам и GPSу.

Вглядываюсь в ночь и вижу зеленый маячок. Думаю: вход в гавань, скоро и красный увидим. Показываю направление рулевому и ухожу в каюту. Через некоторое время рулевой подает голос, что эхолот 1,3 м показывает.

Ну, думаю, сломался эхолот, осадка ведь у нас 2 м. Отвечаю: рули, все в порядке. Вдруг мощный удар, лодка наклоняется градусов на 30. Разбитые носы, головы, стаканы…

Так на мель я еще не садился — на полном ходу. Повезло, что волна была, часа через 2 снялись с мели. Повреждений лодки не обнаружили.

Позже выяснилось: какая-то греческая сволочь повесила зеленый фонарь у входа в кафе, что на берегу…

«Эй вы там, наверху!»

Картина первая.

Норвежское море. Большая дизельная подводная лодка Б-34, прячась от «Орионов», в подводном положении возвращается из автономки в родную базу Лиинахамари.