Советские асы на истребителях ленд-лиза | страница 6
Однако на начало 1942 года большая часть «Харрикейнов» была сосредоточена под Москвой. Уже в декабре 1941 года один самолет этого типа числился в составе 728- го ИАП, а 2 февраля 1942 года в состав 6-го авиационного корпуса ПВО Москвы вошли 67-й и 429-й ИАП, с 22 «Харрикейнами». Поздней к ним присоединились 438-й, 488- й и 746-й ИАП. В частях чаще всего самолеты перевооружались на советское вооружение, нередки были случаи установки направляющих для реактивных снарядов. В марте 1942 года в этом достаточно хаотическом процессе была поставлена точка – перевооружение «Харрикейнов» стали осуществлять только бригады техников московского авиазавода №81. В основном они работали и на подмосковных аэродромах – «Кубинка», «Химки», «Монино» и «Егорьевское».
«Харрикейны» московской зоны кроме задач ПВО достаточно активно участвовали в контрнаступлении советских войск под Москвой.
С 1 марта 488-й ИАП с двумя другими полками был передан в состав ВВС Северо- Западного фронта, где участвовал в прикрытии высадки воздушного десанта в районе Осташково – Бологое. По выполнению задания полк вернули обратно на место дислокации.
В этот период самой большой проблемой стали деревянные винты истребителей, которые на полевых аэродромах постоянно ломались. Дошло до того, что на одном из московских заводов были вынуждены освоить их производство.
Механики готовят к вылету «Харрикейп» 78 ИАП ВВС СФ, аэродром «Ваенга», весна 1942 года.
«Харрикейн» Мк IIА Z2585 из состава 760-го ИАП, совершивший вынужденную посадку в Финляндии 16 февраля 1942 года. Этот бывший британский самолет был быстро поставлен в строй и использовался финскими ВВС. До отправки в СССР самолет использовался 56-й и 316-й эскадрильями.
В конце ноября 1942 года для восполнения потерь 106-й истребительной авиадивизии ПВО из состава ПВО Москвы туда передали 67-й и 488-й ИАП. Зимой 1942 года в контрнаступлении под Москвой участвовали следующий полки, вооруженные «Харрикейнами»: 157- й, 191-й, 195-й ИАП и 1-й ГвИАП. В марте 1942 года летчики последнею выполнили 451 боевой вылет, проведя всего 12 воздушных боев, в которых сбили четыре самолета врага.
Весной 1942 года в составе ВВС Западного фронта был только один полк, вооруженный «Харрикейнами» – 179-й ИАП. Интересной особенностью машин этого полка было оригинальное британское вооружение, дополненное направляющими для реактивных снарядов. Поздней полк был переведен в состав 204-й бомбардировочной авиадивизии для эскортирования Пе-2.
