Зеркало для слепого | страница 33

— Смотри-ка, точность какая! Я это люблю. Может, каша сварится.

— Родик, как ты велел, я на оплату КрАЗов и «Уралов» извлек деньги из оборотки склада. Серафима ворчит. Говорит, что мы губим коммерцию.

— Пусть потерпит. Думаю, найдем с Алексеем приемлемый вариант, а завтра дадим «экстрасенсу» зеленый свет. В начале следующего месяца она еще будет переживать, когда мы станем ругаться по поводу плохого освоения кредитных денег. Предстоящий кредит даже после расплаты с Алексеем и экстрасенсом увеличит оборотку склада более чем в два раза. Так что пусть не ноет, а готовится к закупкам. Я ей это объясню. Да и ты не молчи. Кроме того, грузовики мы тоже до конца месяца реализуем. Деньги минимум утроим. На складе такой рентабельности нет. Я сам этим займусь. Поэтому завтра планируй встречу с Виктором Григорьевичем. Пусть готовит документы. Подъедем к нему в одиннадцать.

— Хорошо, я ему позвоню, договорюсь. А когда забирать машины будем?

— Планируй на понедельник или вторник. Саша пусть площадку подготовит и с пропусками все организует. Напомни ему, что машины без номеров, а то встанем колонной перед проходной. Кстати, маршрут движения с бригадиром водителей… Юра его, по-моему, зовут… обговори. Вообще рассматривай это мероприятие как отладку нашего транспортной группы. ГАЗы-66 по той же схеме будешь гонять. Это не все вопросы. Хорошенько все продумай. У нас в этом опыта очень мало, посоветуйся с профессионалами. Серафима, как бывший транспортный начальник, и сама что-то подскажет, и специалистов порекомендует. Это полностью на тебе. При предстоящей перегонке ты должен присутствовать. Необходимо испытать профессионализм водителей. А то они много про себя говорят — мастера спорта по ралли. Там только руль и педаль. Вдруг мы взяли просто гонщиков, а нам нужны люди с навыками автослесаря. В Польшу ГАЗы пойдут с конвейера, что угодно может по дороге произойти. Наш конвейер — это наш конвейер. Да и с КрАЗами, «Уралами» могут возникнуть вопросы. Встанут по дороге — что делать? Чем эти махины тащить? А если и тащить, то как? Мы затеваем серьезное дело, и людей следует подбирать серьезных, а то все сорвется, не начавшись.

— Я понял, Родик. А предпродажка тоже на мне?

— Нет, это на Саше. Я лично его проконтролирую. Задачи ему больше месяца назад поставлены. Он уже должен был все обеспечить, но кто его знает. Работа большая. Гайки-то крутить — мелочь, а вот жестянка и покраска — дело серьезное. От этого во многом цена продажи зависит… Будем расплачиваться с Виктором Григорьевичем — напомни, чтобы оговорили вопрос снабжения запчастями.