Женщины могут производить с автомобилем следующие действия:
а) купить;
б) водить;
в) мыть (иногда);
г) продать.
Женщина не станет делать одного — ремонтировать. Одна только мысль об испачканных в машинном масле руках и о пропахшей бензином одежде вселяет в нее ужас. Единственное, на что она способна, — так это заправить авто и залить в бачок воду для очистки стекла. А ремонтом пусть занимается тот, кто должен этим заниматься. Проводить свой досуг в гараже, самозабвенно перебирая внутренности своего «железного коня» и устраняя мелкие и крупные неполадки, может только мужчина. Такое чувство, что, занимаясь этим традиционно мужским делом, мужчина получает от этого чисто эстетическое удовольствие. К тому же для него его физическая сила и «механизированное» сознание — веская причина еще раз доказать собственное превосходство.
Женщина, у которой в дороге сломался автомобиль, находится в более завидном положении, чем мужчина в аналогичной ситуации, — выше вероятность того, что кто-нибудь остановится и предложит свою помощь ей, а не ему. Феминизм в наше время упрямо и твердо отстаивает свои позиции, но тот самый рекламный сюжет, в котором длинноногая красавица в мини-юбке лежит под машиной, пытаясь что-то починить, а рекламируемые суперколготки защищают ее ножки от хищных взглядов мужчин, — это что-то из области фантастики.
Чтобы устранить неполадку, мужчина сразу выберет необходимый инструмент, найдет гаечный ключ нужного размера из 10 имеющихся, определит, где и что нужно привинтить, а где — отвинтить. Если при этом присутствует женщина, то совершенно бесполезно просить ее подать что-нибудь: она вряд ли знает разницу между, например, щипцами, кусачками и плоскогубцами — и не исключено, что потянется за сумочкой, чтобы найти маникюрные щипчики.
Если у женщины сломался автомобиль, самая большая проблема — понять, что же с ним случилось. Она будет полтора часа бегать вокруг машины, заглядывать под капот, ничего в этом не понимая, стучать по колесам… Вконец измотавшись, она будет отчаянно оглядываться по сторонам, ожидая помощи со стороны и надеясь, что какой-нибудь представитель сильного пола, смыслящий в автомеханике, отзовется на ее негласный призыв.
Вообще, женщину не привлекает перспектива быть испачканной с ног до головы в мазуте и насквозь пропахнуть бензином, поэтому она лучше вызовет специалиста из ремонтной мастерской, чем будет сама копаться в неподвластном ей двигателе. Женщина-водитель аккуратнее еще и в том смысле, что всегда старается избежать непредвиденных неприятностей. Когда бензин уже на исходе, она обязательно завернет на ближайшую заправку и зальет лишние 5 л — на всякий случай. Мужчина же будет тянуть до последнего, пока стрелка показателя уровня бензина не окажется на красном делении. «Дотянем!» — будет он самоуверенно заявлять, пока однажды не заглохнет посреди дороги. Мужчина скорее пойдет на риск и понадеется на «авось». Женщина в подобной ситуации изнервничалась бы.
