Петля закрытая – веревка, изогнутая вдвое таким образом, чтобы коренной и ходовой концы перекрещивались между собой.
Петля открытая – веревка, изогнутая вдвое таким образом, чтобы коренной и ходовой концы не перекрещивались между собой.
Полуузел – одинарный перехлест ходового и корневого концов одной веревки или двух концов разных веревок.
Полуштык – оборот веревки вокруг опоры с дальнейшим перекрещиванием под прямым углом.
Прядь – составная часть троса, свитая из каболок. У стальных тросов пряди свивают из оцинкованной проволоки.
Полиспаст – грузоподъемное устройство, состоящее из собранных в подвижную и неподвижную обоймы блоков, последовательно огибаемых канатом или цепью.
Репшнур – вспомогательная альпинистская веревка толщиной 6–8 мм. Она предназначена для самостраховки, выдергивания основной веревки после спуска и других вспомогательных целей.
Риф-штерты – короткие тросы, ввязанные в люверсы и служащие для уменьшения площади паруса при высокой ветровой нагрузке.
Связка – два или больше альпинистов (спелеологов), связанных между собой веревкой для взаимной помощи и страховки при прохождении маршрута.
Сплесень – соединения троса в месте разрыва.
Стропа – применяемое название для плоских лент.
Такелаж – общее название всех снастей на судне. Он разделяется на стоячий (служит для удержания на месте рангоутных деревьев) и бегущий (снасти для подъема и уборки парусов).
Точка опоры – рельеф местности или элемент оборудования (крюк, лестница, закрепленная веревка и т. д.) альпиниста или спелеолога, помогающий пройти сложный участок маршрута.
Трос манильский – трос, изготовленный из волокон листьев многолетнего травянистого растения абака (прядильного банана). Этот трос легче пенькового на 25 % и не боится морской воды. Однако его волокно менее гибкое по сравнению с пенькой и сильнее повреждается при завязывании узлов.
Тросы – общее название канатно-веревочных изделий. В зависимости от материалов тросы бывают: стальные, растительные (пеньковые, манильские, кокосовые, сизальские и др.), комбинированные (из стальной проволоки и растительных волокон) и синтетические (капроновые, нейлоновые, перлоновые и кевларовые).
Узел контрольный – страховочный узел, предотвращающий проскальзывание и развязывание узла на веревке.
Швартов (швартовый конец) – растительный, синтетический или стальной трос, с помощью которого судно закрепляют у причала.
Шкаторина – кромка паруса, обшитая ликтросом.
Шлаг
