Виктору чем то не понравилось определение «Аттрилиевый» и он в разговорах упорно именовал кладбище кораблей «Горячим Завалом.». Земляне приняли новый термин сразу. Братья были не против, и сами в разговорах и обсуждениях всё чаще применяли новое прозвание.
Руду также категорически настоял на «заливе» всем баз знаний по полной пилотской ветке. Эти пакеты баз относились к четвёртому поколению, чего было вполне достаточно, чтобы пилотировать корабли даже шестого поколения. С пилотированием своего крейсера седьмого поколения братья справлялись сами. А вот в Аттрилиевом Завале складывающуюся команду могли поджидать сюрпризы, и при удаче обидно было бы из за нехватки пилотов терять что то ценное.
Обладателям инженерных нейросетей вся пилотская ветка была доступна безоговорочно. Только Ирине, как носителю изначально ориентированного на более успешное освоение теоретических знаний нейроимпланта, предстояло потратить на освоение пилоских БЗ в полтора раза больше времени, нежели инженерам, причём, основные потери придутся на получение сертификата пилота малых кораблей. Хорошо, что её нейросеть имела индекс «У», то есть, универсальная. Специализированные учёные нейросети закрывали доступ к пилотированию тяжёлых кораблей.
Некоторые сложности создавала очередная «подляна» от законодательства и правил Содружества. Профессии пилотов осваивались по возрастающей - от пилотов малых кораблей к средним и большим в общей классификации. Но для начала освоения профессии пилота средних и больших кораблей было недостаточно простого предварительного изучения баз для пилотов малых посудин. Требовалось получить сертификат пилота малого корабля, иначе нейросети отказывали в праве на изучение остальных баз ветки пилотов. К счастью, малый десантный модуль «Мих крипто» позволял набрать необходимый стаж реального пилотирования малых кораблей и освоение основных приёмов и навыков, а Руду, как пилот и капитан крейсера, мог принять экзамен у претендентов и выдать на вполне законных основаниях желанный сертификат.
Малые корабли использовали несколько иной вид топлива и его запас был штатным. Соответствующие баки не были повреждены во время злополучного боя, а во время патрулирования по маршрутам нужды в малыше у экипажа крейсера ни разу не возникло.
К сожалению, оттягивалась и процедура полного восстановления здоровья землян, особенно, всё связанное с регенерацией конечностей у Виктора и Леонида. Здесь, опять же,проблемы создавали пресловутые протоколы и правила. Сначала нужно было стать обладателями необходимых экипажу профессий. Затем, планировалось заключить временный контракт, по которому новички привлекались в экипаж в качестве «привлечённых специалистов». И уже после этого шли положенные по контракту бонусы и «плюшки» от Флота членам экипажа, в том числе, полное восстановление здоровья с использованием соответствующей военной медаппаратуры и расходников из запасов крейсера.
