А на освободившиеся места можно поставить ещё один восстановленный «Лигур» на корпусе и ... «Ан Хамази».... тоже восстановленный... на межкорпусной палубе... Или ещё два «Лигура». А Ирина добавила, что если не себе, так на продажу....
- Ой, мааамочки! - втянув голову в плечи обречённо протянул Руду,.. потом рявкнул, - Да , прекрати же ржать! Я тебя точно прибью сегодня, братец!
- Ну, конечно! Как говорит в таких случаях тот же Лёня: «...всех непричастных привлеку, всех невиновных накажу!» Настоящий дживейский капитан! - с трудом вымолвил, уже начавший икать от смеха, Нефу.
- А кто же собирается пилотировать всё это безобразие, не скажешь, «железяка»? - опять взялся за искина Руду.
- Так ведь я уже говорил, что ты и Алекс пойдёте на тандеме. Остальные на «Прелести».
- Что это ещё за «Прелесть»? Откуда? - обречённо спросил «на автомате» Руду, уже догадываясь, что услышит в ответ.
- Докладываю! - бодро отрапортовал Брату. Земляне, после обсуждения, немного почему то поржав, почти как Нефу сейчас, утвердили новое имя транспортника. Владелец корабля, то есть, Виктор, не возражал. Теперь грузовик называется «Прелесть».
Отследив боковым зрением уползающего из рубки в коридор на четвереньках невнятно поскуливающего Нефу, капитан решительно заявил,
- Я в медкапсулу, учиться! И не сметь меня из неё извлекать, пока эта банда не будет готова взяться за ... «Прелесть»,.. ети её в душу... и маму... и вообще! - и решительно зашагал в медотсек.
- Принято, капитан - дисциплинированно отозвался искин, затем задумчиво добавил, - И всё таки он у нас псих!... Но зато, отходчивый!!!
Огромное, крайне несуразно выглядящее сооружение заканчивало почти суточной продолжительности разгон перед уходом в гиперпространство. Только длинные раскалённые на выходе хвосты, вырывавшиеся из дюз многочисленных разнокалиберных двигателей, указывали на его явное родство с космическими флотами разумных, обитавших в Содружестве Космических Государств. Впрочем, два корабля, относящихся к семейству так называемых лёгких или малых крейсеров, закреплённые на поверхности сооружения, вполне идентифицировались опытным взглядом, но и они были неодинаковы, будучи произведёнными явно на разных предприятиях по разным чертежам.
Один был похож на глубоководную рыбу, оказавшуюся слишком близко к поверхности и раздувшуюся слегка от внутреннего повышенного давления, а второй больше напоминал морских обиталей с уплощённым округлым телом, типа земного морского ската. Соответственно, дживейская и антранская школа кораблестроения определялась буквально на глаз. А вот, то, на чём они крепились, было больше похоже на обглоданный кем то скелет неведомого животного. И только наличие явно принадлежащего этому уродцу набора из нескольких огромных, работающих вовсю двигателей, заставляло и в нём заподозрить родство с космическими кораблями. Угадать в этом решётчатом недоразумении транспортник весьма распрострнённой джарварской модели «Ан Сарври» мог только намётанный глаз опытного пилота или флотских инженеров и техников. Двухэтажная ажурная конструкция, выполненная из балок силового набора, соединённых решётчатыми перемычками из балок меньшего сечения, на которой и были закреплены два лёгких крейсера с активно работающими двигательными установками, в совокупности создавали весьма абстрактную и несколько сюреалистичную картину. Но любоваться ею было некому.
