В эти дни, как и прежде, "илы" 3-го полка действовали с того же самого аэродрома, что и истребители, прикрывавшие их в воздухе. Штурмовики непрерывно обрабатывали позиции гитлеровцев в районе реки Альте-Одер и населенных пунктов: Цедыня, Стара Рудница, Альт-Реец, Врицен, Бад-Фрейенвальде, Эберсвальде, Фелефанц, Нейруппин, Фербеллин, Дехтов и Ратенов. Благодаря "якам", прикрывавшим штурмовики, 3-й полк не потерял ни одного самолета.
Истребители патрулировали над боевыми порядками частей 1-й Польской армии в районе: Фелефанц, Ораниенбург, Креммен, Науэн, Фризак, а также над переправами через Альте-Одер и Хафель. Во время этих полетов часто завязывались воздушные бои.
В боях на Одере и в битве за Берлин полк потерял двух летчиков поручника Широкуна и хорунжего Вешхницкого. Они погибли, не дожив до победы всего несколько дней.
За участие в боях на Одере и за Берлин полк снова был отмечен в приказе Верховного Главнокомандования Советской Армии.
Еще 20 боевых вылетов с аэродрома Мётлов и - конец войне, а для полка конец девятимесячных боев.
На своем боевом пути от Варшавы до Берлина, от Вислы до Эльбы полк совершил 1401 боевой вылет за 1393 летных часа. В том числе: 610 вылетов на прикрытие боевых действий 3-го штурмового полка; 571 вылет на разведку; 202 вылета на патрулирование и 18 вылетов по другим заданиям.
Летчики полка провели 56 воздушных боев, сбив при этом девять фашистских самолетов (восемь "фокке-вульфов" и один "мессершмитт"). Кроме того, предположительно было сбито еще шесть самолетов. Поручник Калиновский сбил два "фокке-вульфа", капитан Баев, подпоручники Хаустович, Шварц, поручники Козак и Бобровский - по одному "фокке-вульфу", поручник Вербицкий - один "мессершмитт".
В 396 атаках по наземным целям летчики полка уничтожили и повредили 40 автомашин, 11 паровозов, склад военных материалов, а также железнодорожные вагоны, речные и морские суда и другие объекты.
В боях полк потерял 6 летчиков и 12 самолетов. На этом закрывается боевая страница славной истории 1-го польского истребительного авиационного полка "Варшава". Польские летчики вместе с советскими воинами с оружием в руках вошли в Польшу самой короткой дорогой, чтобы у себя на родине бороться за ее освобождение и независимость.
9 мая 1945 года полк вылетел в Быдгощ. Здесь была проведена реорганизация полка, а также обновлена его материальная часть. После реорганизации он постоянно базируется на аэродроме в Модлине.
