Увольнение отца. Повторный арест брата Владимира и его освобождение.
1927
Арест старшей сестры, А. М. Осоргиной. Ее освобождение по ходатайству Пешковой.
1929, март
Кадровые чистки и аресты в Госплане.
Увольнение сестры Сони, занимавшейся санитарной статистикой, и сестры Александры.
В 1929 году аресту подвергся сам Сергей Голицын, но через одиннадцать дней он был отпущен; следователь посоветовал ему уехать подальше от Москвы. После нескольких лет странствий и работы землемером Голицын вернулся к родителям, оказавшимся тогда в Дмитрове, и устроился рабочим на опытную станцию института мелиорации в Яхромской пойме. Там, уволенный в очередной раз «по сокращению штатов», он и написал свою первую книгу «Хочу быть топографом» (вышла в свет в 1936 г., после войны дважды переиздавалась). Название предложил писатель Борис Житков, друг его старшего брата, художника Владимира Михайловича Голицына. (Годы спустя Сергей Михайлович признавался, что ему нечего гордиться этой книгой, но зато с нее начался его литературный стаж.) Тот же Житков позже рекомендовал два рассказа Голицына в журнал «Чиж», напечатавший их в 1937 году, и их же и еще пару рассказов – в «Детгиз», который хотел все вместе издать так называемой «Книжкой-малышкой». Но этого не произошло из-за того, что все руководство «Детгиза» было арестовано.
Так закончилась довоенная литературная деятельность Сергея Михайловича. При содействии близкой знакомой Голицыных, «семейной благодетельницы», как ее называет Сергей Михайлович в «Записках», Екатерины Павловны Пешковой, он устроился в 1935 году в Дмитрове на строительство канала Москва – Волга. Но и оттуда летом 1937 года ему было предложено уйти «по собственному желанию». Осенью Голицын уехал на строительство Куйбышевской ГЭС, где проработал около трех лет, пока осенью 1940 года не пришло решение о прекращении строительства. Вместо этого советское правительство решило строить средние гидроэлектростанции на Оке, Клязьме и Верхней Волге. Голицына направили под Ковров Владимирской области, там он был мобилизован и отправился на фронт.
Всю войну Сергей Михайлович прослужил в строительных частях. Он занимался строительством оборонительных укреплений, дорог, мостов от Сталинграда до Берлина, восстанавливал разрушенную Варшаву, вокзал в Гомеле и был демобилизован лишь в конце 1946 года. Сергей Голицын был награжден орденами Отечественной войны II степени, Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Москвы» и удостоен других наград.
