В ночной темноте никто и не увидел, как из джипов выскочили человекообразные тени и направились к техническому шлюзу. Он находился в кормовой части судна и был предназначен не для отдыхающих, а для различных технических мероприятий. Поэтому многие пассажиры о нём даже не знали.
Первоочередной задачей был захват поста охраны. Часовой, делавший обход, был нейтрализован одним сильным, уверенным и точным ударом. Это было сделано сразу после сеанса связи, в ходе которого он успел оповестить свой пост о том, что всё в порядке. Этот небольшой узел безопасности был ключом к техническому шлюзу.
Он был захвачен довольно быстро. Фигуры в чёрных масках ловко нейтрализовывали людей, стараясь оставлять их в живых. Их просто связывали и заклеивали рты. Сейчас главной проблемой становилась штатная система охраны. Её автоматика хорошо работала, но нападавшие знали её слабые места. Взломать её оказалось проще, чем нейтрализовать человека. И именно в этот момент, когда на камеры наблюдения была передана запись предшествовавших спокойных часов, в течение которых технический шлюз был пуст, из грузовиков хлынула целая армия вооружённых бойцов. Они бегом, пользуясь тем, что темно, и никто вокруг - даже если он будет наблюдать за пристанью из каюты - не сможет их увидеть, хлынули внутрь лайнера.
Когда группы захвата продвинулись вглубь корабля, в шлюз вкатились и три больших грузовика. Один из них выделялся на фоне всех остальных: его тент имел нестандартную форму, просто обтягивая нечто громоздкое. Это говорило о том, что он несёт на себе особенный груз.
Живые люди с поста охраны ещё принесли пользу. Внезапно мостик вышел на связь и приказал закрывать шлюз. Начальнику поста охраны к голове приставили пистолет, и на чистом земном языке сказали, что если он сейчас подтвердит, и не скажет ничего о происшествии, то останется жив. Если же нет, то он умрёт сразу. Его знаний было достаточно, чтобы знать, что этот пистолет земного производства, да и больно крепкими были те фигуры в масках, которые захватывали пост охраны. Он подтвердил, и технический шлюз, полностью забитый вооружёнными фигурами в масках, закрылся.
Ещё через несколько минут лайнер отплыл. Пользуясь тем, что инфраструктура корабля, предназначенная для его обслуживания - например передвижения персонала и команды - была почти отделена от инфраструктуры, созданной на благо пассажиров, через пару часов все узлы безопасности и управления уже были заняты бойцами в масках. Они взяли на мушку всех, кто хоть как-то управлял этим лайнером. Оставался только капитанский мостик, перед которым был всего лишь очередной пост охраны.
