Истребители Поликарпова. Часть 1 | страница 35
Сначала, пилоты пробовали найти правильное расстояние между линиями при угле пикирования в 45 градусов. В ходе первых полетов, маркировка была нанесена на козырьке и бомбы, сбрасывались с высоты 600 метров, но точность попаданий была невысока. Позже, расстояние между линиями было изменено, и И-152 производил бомбометание с высоты 200 метров со значительно лучшими результатами.
Позже, каждый пилот тренировался с наиболее удобным для себя углом пикирования и высотой сброса бомб. Дополнительно, пилоты были должны разработать тактику для применения реактивных снарядов РС-82.
В своем первом вылете с подвешенными РС-82, пилот В. Кубанеев сбил этими реактивными снарядами немецкий истребитель Messerschmitt Bf-109. 653-й истребительный авиаполк использовал И-152 до июня 1942 года, хотя имелся ряд полков штурмовой авиации, в которых И-152 применялись вплоть до 1943 года.
Один авиаполк морской авиации Северного флота был оснащен И-152 в качестве истребителей первой линии. Это был 72-й смешанный полк, имевший в своем составе двадцать восемь И-152. До середины июля 1943 года, это была единственная флотская группа этих истребителей, они участвовали в боевых действиях у полуострова Кола Пенинсула (Kola Peninsula). Истребители И- 152 также использовались полком морской авиации на Черном море, это был 8-й истребительный полк, базировавшийся на аэродроме Кача, под Севастополем.
Истребители И-152 китайских военно-воздушных сил выруливают для вылета на задание. Знаки национальной принадлежности наносились только ни нижние поверхности крыла. И-152 на переднем плане несет на вертикальном хвостовом оперении тактический номер -«305» белого цвета, руль направления раскрашен белыми полосами.
И-152 китийских военно-воздушных сил скапотировал после грубой посадки. Самолет оснащен мотором Wright Cyclone SR-1820-F- 53 и трехлопастным винтом Hamilton Standard, хвостовым колесом и колесами основного шасси, взятыми с американского самолета Curtiss Hawk 111. На вертикальном стабилизаторе нанесен серийный номер (китайских ВВС) – «Р.8053», белого цвета.
И-152 в Китае
В ходе гражданской войны в Китае, Гоминдановское правительство Китая во главе с Сунь Ят-сеном установило дипломатические отношения с Советским Союзом. В январе 1934 года, японские войска, вторглись в северные провинции Китая, пройдя через территорию Монгольской Народной Республики, вызвав серьезный военный инцидент. А 7 июля 1937 года, без объявления войны, японцы начали полномасштабное вторжение в Китай.
