Седьмой поход - неделя в середине февраля, разгром немецкого конвоя у Нарвика. В этом сражении наш "Воронеж" играл роль, скорее, корабля управления, мы не заходили за линии немецких минных заграждений, где работали наши торпедные катера. Четыре транспорта и прочая мелочь - но мы записали на счет лишь лодку U-606 (запись в тетради под номером 52), и еще одна, U-629, была потоплена эсминцам по нашей наводке.
А вот дальше пошли сплошь неофициальные победы. Восьмой поход - конец февраля - март, в Атлантику, к Гибралтару. Наверху явно решили использовать нашу уникальную боевую единицу как "Летучего голландца" из романа Платова - для решения не столько военных, как политических проблем СССР. Я так и не узнал, что за груз был на испанском транспорте "Галисия", на который мы охотились, по прямому приказу из Москвы. Ну а что под наши торпеды попал еще и крейсер "Канариас" - так, господа франкисты, это вам плата за советский теплоход "Комсомол", потопленный этим же пиратом в тридцать восьмом, без войны, по пути не в республиканскую Испанию, а в бельгийский Гент (ошиблись, ну и мы сейчас тоже). Кстати, мне за перевыполнение плана не последовало ни репрессий, ни наград - только устное предупреждение, чтобы больше так не делал.
Итого записи в тетради под номерами 3 и 4 (неофициальные). Официально же обе цели потоплены неопознанной подлодкой, предположительно британской.
И наконец, девятый поход, снова Атлантика. Уран для "Манхеттена" доставляли из Бельгии, канадские рудники стали играть значительную роль гораздо позже. Первой нашей жертвой была U-181, чью роль и позывные в радиоэфире мы взяли себе. Мы подловили ее, под командой "бриллиантового" мега-аса кригсмарине Вольфганга Люта, в момент встречи с U-516, которую мы тоже потопили. А самого Люта выловили и после сдали в лапы кровавой гэбни, не знаю что с ним стало после. Зато у нас были полностью развязаны руки, ведь все, что отныне сделаем мы в отношении кораблей и судов пока еще союзного флота, будет на счету у "виртуальной" U-181, которая исправно выходила на связь с Берлином, докладывая о победах. Но именно поэтому мы не могли вписать обоих немцев в свой официальный счет - одна считается пропавшей без вести по неизвестной причине, вторая же, как сообщила мнимая U-181, "погибла от детонации собственных торпед".
Легкий крейсер ВМС США "Бирмингем". И транспорт "Чарльз Кэрролл" с грузом урановой руды. Сначала он был захвачен нашей командой спецназа из будущего, а затем содержимое его трюма было перегружено на наш пароход "Краснодон". Это была программа-максимум - минимальным результатом было бы простое потопление судна. Но в случае успеха советская атомная программа могла быть ускорена на два-три года. И есть шанс успеть раньше американцев, избежать их атомного шантажа СССР.
