Взлёт, 2014 № 09 | страница 19



Второй AW139 томилинской сборки (№60002) был изготовлен в VIP-варианте прошлой весной и также уже поставлен заказчику. Третий «хеливертовский» AW139 (№60003) впервые поднялся в воздух в ноябре 2013 г. В разных стадиях сборки в настоящее время в Томилино находятся четыре следующие машины (с №60004 по №60008).

Программа производства AW139 на заводе «ХелиВерт» в Подмосковье рассчитана на удовлетворение растущего спроса на машины данного типа на рынке России и стран СНГ в первую очередь в качестве корпоративных вертолетов VIP-класса для коммерческих компаний.

Первый AW139 российской сборки был поставлен заказчику в 2013 г. в рамках контракта между ЗАО «ХелиВерт» и компанией Exclases Holdings Ltd., являющейся официальным дистрибьютором вертолетов AgustaWestland в России и странах СНГ. В ходе прошлогодней выставки HeliRussia, 16 мая 2013 г., «ХелиВерт» и Exclases Holdings Ltd. заключили контракт на поставку пяти следующих AW139, собираемых подмосковным предприятием. По официальным данным AgustaWfestland, к тому времени российские компании заказали более 20 вертолетов AW139, а объем заказов в целом по странам СНГ приблизился к 50 машинам. При этом поставки AW139 российским заказчикам стремительно растут. В течение 2012 г. в нашу страну поступило пять таких вертолетов, а в 2013-м – уже 13. В результате, к настоящему времени в эксплуатации в России находится 19 таких машин.

Средний многоцелевой вертолет AW139 взлетной массой 6400 кг считается одним из лучших двухдвигательных вертолетов своего класса в мире по скорости, летным качествам и объему пассажирской кабины. К тому же это единственный вертолет в своей весовой категории, который оснащается комплексной антиобледенительной системой FTPS (Full Ice Protection System), позволяющей выполнять полеты во всех допустимых условиях обледенения. Силовая установка AW139 состоит из двух газотурбинных двигателей Pratt amp;Whitney Canada PT6C-67C взлетной мощностью 1680 л.с. (на максимальном продолжительном режиме – 1530 л.с., на чрезвычайном режиме при отказе одного двигателя – 1870 л.с.) При экипаже из одного-двух пилотов AW139 принимает на борт до 15 пассажиров или 6-8 человек в корпоративной или VIP-конфигурации. Максимальная скорость полета AW139 составляет 310 км/ч, крейсерская – чуть более 300 км/ч, скороподъемность – не менее 11 м/с. Статический потолок с учетом влияния земли достигает 4680 м, а практический – 6100 м. Максимальная дальность полета (с запасом топлива 1654 кг, без АНЗ) составляет 1250 км, а максимальная продолжительность полета – почти 6 ч.