Его называли душой солдата
Оторвавшись от общевойсковых армий на солидное расстояние, 4-я танковая армия пока одна выходила на Одер. 6-й гвардейский механизированный корпус захватил город Грабув на реке Просна и продолжал наступление на Запад.
Армейские понтонные средства далеко отстали. Воинам 17-й гвардейской механизированной бригады удалось захватить два парома противника и несколько лодок около местечка Кёбен. Из подручного материала сделали 15 плотов, отремонтировали паромы. Закончив подготовку, 17-я гвардейская механизированная бригада под командованием подполковника Чурилова в ночь с 23 на 24 января 1945 г. начала форсировать Одер полным ходом… Ей пришлось выдержать тяжелый бой с вражеским батальоном специального назначения, который прибыл из Бранденбурга для занятия обороны в дотах на этом участке «восточного вала». Авиация противника беспрерывно бомбила и штурмовала советские войска на плацдарме и на переправе. Но, несмотря на сложную обстановку 17-я бригада удержала захваченный плацдарм.
В те тяжелые минуты на западном берегу были необходимы танки. И вот командир 126-го танкового полка майор И. А. Ткачук на паромах начал переправлять свои знаменитые «тридцатьчетверки» и самоходки 22-й самоходно-артиллерийской бригады.
Первой пошла танковая рота под командованием младшего лейтенанта дагестанца Исы Клычевича Султанова. Как только танки сошли с парома, Султанов повел их в атаку, и вместе с мотострелковыми батальонами они уничтожили до 300 гитлеровцев, 15 орудий и минометов вместе с расчетами, 21 пулемет и овладели южной окраиной Кёбена…
Лейтенант Т. М. Максимов возглавил десант автоматчиков на танках И. К. Султанова и уничтожил до двух десятков фашистов.
Трудное форсирование реки Одер описал генерал армии дважды Герой Советского Союза Д. Д. Лелюшенко в книге «Москва – Сталинград – Берлин – Прага» (записки командарма, во время Великой Отечественной войны командовавшего общевойсковыми и танковыми армиями):
«…Запомнился один эпизод при форсировании Одера. Наш танк Т-34 переправлялся на пароме, буксируемом катером. На середине реки мотор катера заглох, и паром понесло по течению. Мы с В. Ф. Орловым не без волнения ожидали, что же произойдет дальше, как поступит экипаж танка в такой опасной непредвиденной ситуации. И вот башня танка повернулась в сторону противника, экипаж открыл беглый огонь из пушки по дотам противника, мимо которых проплывал паром. Пока гитлеровцы разбирались, танк-«броненосец» оказался вне зоны неприятельского огня. Через полчаса экипажу удалось причалить к восточному берегу реки. Танк с экипажем невредимые присоединились к своим».
