Таким образом, русская историография начала XX века в области изучения боевых действий Первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне 1904-1905 гг. оставила достаточно богатое наследие. Работы первого историографического этапа сохраняют большую ценность прежде всего с точки зрения содержащегося в них обширного фактического материала, что уже отмечалось историографами[24] .
Второй историографический этап (1917-1991 гг.) начался в исследовании проблемы после октябрьской революции 1917 г. В советский период отсутствовали специальные исследований по действиям Первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне 1904-1905 гг., и изучение проблемы продолжало развиваться в литературе по более широким и взаимосвязанным темам, а также в обобщающих фундаментальных трудах по российской истории. Наиболее полное освещение в советской историографии действия Первой эскадры флота Тихого океана получили в исследованиях по более широким проблемам, таким как история военных действий на море в 1904-1905 гг., история русско-японской войны в целом, история российской армии и флота, где эта тема рассматривалась в качестве одного из аспектов.
Среди работ, посвященных военным действиям на море в период русско-японской войны, следует отметить опубликованную в 1942 году работу П.Д. Быкова, которая, несмотря на небольшой объем, содержит значительный фактический материал и дает краткое, но достоверное описание войны на море[25] . К достоинствам труда П.Д. Быкова следует отнести также и то, что в нем дается анализ обстановки на Дальнем Востоке перед войной, рассматривается подготовка России и Японии к войне, правильно определяется роль военно-морского флота и значение морских операций в ходе войны. Работа содержит интересный иллюстративный материал. К сожалению, П.Д. Быков не уделяет должного внимания действиям легких сил русского флота – миноносцев.
Весьма значительный вклад в исследование проблемы внесла работа В.А. Золотарева и И.А. Козлова (1990), также посвященная действиям на море в войне 1904-1905 гг.[26] К несомненным достоинствам данного труда следует отнести то, что авторы большое внимание уделяют развитию русского флота в последней четверти XIX – начале XX в., выделяя при этом главные успехи и недостатки в его развитии. Несомненной заслугой авторов является и то, что они рассматривают господствующую в тот период теорию «владения морем» Мэхэна и Коломба, освещают разработку вопросов морской тактики выдающимся русским флотоводцем С.О. Макаровым, определяют влияние опыта русско-японской войны на дальнейшее развитие российского флота. Действия миноносцев порт-артурской эскадры практически не отражены, за исключением описания гибели «Стерегущего» и еще нескольких эпизодов.
