Сейчас же все должно было быть предельно просто и вместе с тем эффективно. С обеих сторон берег немного подсыпали, от чего русло сузилось еще больше, усиливая силу потока. Затем установили массивную раму из бревен, на которую навесили водяное колесо с валом. Имея продолжение вал входил в следующую раму. Приводы молота и мехов Дмитрий собирался сделать кулачковые, с использованием рычагов. Все просто, на вал навешивается сбитый из нескольких досок деревянный диск, со смещенным центром и выбранным сектором. При вращении он воздействует на одно плечо рычага молота, в то время когда другое поднимает этот самый молот на достаточную высоту, чтобы обеспечить приличествующую силу удара. Так продолжается пока в нем не отпадет необходимость, после чего он просто фиксируется в верхнем положении так, чтобы диск его не касался, вращаясь в холостую.
Покидая эту конструкцию, вал входит в другую раму и здесь на него навешивается уже четыре подобных диска с вырезанными под разными углами секторами. Они должны будут попеременно вздымать меха, наполняя их воздухом. Сдуваться они будут самопроизвольно, под действием груза на самих мехах. Три меха на плавильный горн и один на кузнечный. Оно можно использовать и саму домницу, но Дмитрий не забывал о том, что работать будут подростки, а значит нужно максимально облегчить их труд, даже если это повлечет пережог угля.
Далее еще две рамы, точно такие же как и первая. Тут тоже будет навешаны молоты. Один не таких героических пропорций. Он предназначался для измельчения руды, которую предстояло дробить и только в таком раздробленном виде подавать в горн. Второй и вовсе представлял собой деревянный обрезок бревна насаженный на рукоять. Это для первичной обработки крицы только извлеченной из горна, чтобы отбить налипший снаружи шлак и мусор. Только после этого крица должна была отправляться под железный молот.
Как говорится — глаза боятся, а руки делают. Уже через неделю вся конструкция была полностью готова. Исключение составляли механические молоты, в виду отсутствия железных частей. Однако всю конструкцию проверили на предмет работоспособности, при полной нагрузке, мало ли, вот вроде все красиво, а колесо возьмет и не потянет. На рычаги молотов навесили большие валуны, общим весом превышающие предполагаемые рабочие части. Все работало достаточно исправно, и как показалось Дмитрию даже с изрядным запасом. Что же, это не может не радовать.
