е) тара массой брутто более 50 кг должна подвергаться техническому освидетельствованию – периодическому осмотру и проверке в соответствии с ГОСТ 19822;
ж) при эксплуатации тары необходимо выполнять следующие требования:
• тара не должна загружаться более номинальной массы брутто;
• груз, уложенный в тару, должен находиться ниже уровня ее бортов;
• открывающиеся стенки тары, находящейся в штабеле, должны быть в закрытом положении;
• перемещение тары волоком и кантованием не допускается;
• тара должна содержаться в чистом и исправном состоянии;
з) бочки должны иметь симметричную правильную форму без переходов, впадин и выпуклостей, надломленной клепки. Кромки клепок остова и коренного дна деревянных бочек должны быть чисто оструганы, без задиров, вмятин, отщепов. В клепках остова бочек не допускаются сколы и отщепы на торцах, а также между торцом и упорным пазом;
и) мешки должны быть целыми, чистыми, без пропуска стежков. Нитки швов должны быть закреплены и не иметь свободных концов;
к) вскрытие верха ящиков следует производить с торцевой стороны соответствующим инструментом (гвоздодером, клещами). Торчащие гвозди следует удалять, металлическую обивку загибать внутрь ящика;
л) для вскрытия консервных банок, бутылок следует пользоваться специально предназначенными для этого приспособлениями;
м) бочки следует вскрывать только сбойниками. Не допускается сбивать обручи и выбивать дно бочек с помощью топора, лома или других случайных предметов.
При системной организации упаковочных работ необходимо решать следующие логистические задачи:
Определение технических требований к упаковке и маркировке, обеспечивающих сохранность груза при транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и складировании [1] .
Определение номенклатуры товаров, требующих упаковки, выбор и заказ соответствующих видов упаковки, закупка автоматизированных линий или станков для упаковки, материалов и инструментов для упаковки.
Определение грузовых модулей, выбор средств для формирования грузовых модулей: коробка, ящик, контейнер, мешок, поддон с обтягивающей лентой и защитной пленкой и т. д. Обеспечение бесперебойного снабжения материалами для формирования грузовых модулей.
Выбор вида тары, упаковки и маркировки при подготовке к отгрузке товара.
Оценка влияния каждого элемента (тара, упаковка, маркировка) на общие издержки логистической системы.
