Маршал Победы. Освободительный поход попаданца | страница 26
— Хорошо. Что вы предлагаете?
— Сформировать рабочую группу при НИИ Авиации с задачей проектирования для начала обычного сигарообразного жесткого дирижабля. В Казани начать строительство небольшого авиазавода и ряда поддерживающих предприятий. После запуска в серию этого простого аппарата начинать заниматься вопросами дискообразных дирижаблей смешанного типа. Кстати, мы нашли дополнительное применение синтетическим тканям, которые начали производить в прошлом году. Например, фабрики по выпуску газонепроницаемой нейлоновой ткани уже обеспечили нас надежным материалом для дирижаблей.
— Хм. — Произнес Сталин и пыхнул трубкой. — Ладно. Действуйте. В конце концов, хуже нам от этого точно не будет…
Глава 7
5 августа 1941 года. США. Вашингтон. Кабинет президента США
Рузвельт грустно посмотрел на Эгарда Уоллеса, со слегка растерянным видом зашедшего в кабинет.
— Судя по лицу, ситуация с этими странными событиями не прояснилась.
— И да, и нет. Все очень запутано. — Рузвельт кивнул ему на кресло и, присев, он продолжил. — Как вам известно, руда была вывезена со складов. Когда точно это произошло, не известно. Но узнали мы об этом только две недели назад и совершенно случайно. Поводом послужило расследование семи случаев пропажи служащих с высокой степенью доступа. Их не нашли, но дела свели в одно расследование, так как выяснилось, что они так или иначе были связаны с атомным проектом. Это нас насторожило. В ходе проверки складов на западном побережье, в которых хранилась урановая руда, оказалось, что ее подменили. Кто и когда — не ясно, так как за пару недель до нашего приезда сгорело здание администрации со всей документацией. Опросы показали, что какое-то движение вокруг этих складов было, но с документами было все нормально.
— Вот как? — Задумчиво произнес Рузвельт. — Сообщники?
— Скорее всего. Хотя все довольно чисто. Практически весь перечень лиц, вертящихся возле складов, был, так или иначе, связан с военнослужащими и различными спецслужбами. И ни у кого не вызвал каких-либо серьезных подозрений. Правда, преимущественно это были военные моряки. Попробовали проверять по номерам, которые кое-кто вспомнил. Так вот, оказалось, что эти номера действительно реальны, и на самом деле относятся к военным и специальным структурам. Беда только в том, что все автомобили с подобными номерами оказались на капитальном ремонте. Да и модели далеко не везде совпадали.
— Странно. Очень странно. Получается, что либо мы пропустили создание чьей-то сильной агентурной сети, либо…