Код Кхорна | страница 64
Мы поступили именно так. На рельсы положен похищенный полицейский офицер в форме. Аккуратно убитый, ведь живой нам не нужен, вдруг придёт в себя в самый ответственный момент и начнёт кричать или мычать, если рот заклеен. Рядом с ним валяется бутылка. Типа пьяный. Ведь не будет же британский машинист ехать по британскому полицейскому, а одиннадцатого не поставят управлять таким составом. Водитель остановит поезд, выйдет проверить в порядке ли полицай и в зависимости от состояния обследуемого вызовет на помощь полицию или скорую, накрайняк заберёт алконавта в кабину.
А вот и он. Точно по расписанию. В бинокль смотрю на приближающийся поезд. Локомотив. Один вагон, два, три, пять, семь, восемь, девять, десять, одиннадцать, двенадцать. Как заявлено. Давай родной, тормози. Гудок. Пытается согнать «пьяницу». Второй. Сбрасывает скорость. Молодца. Остановился. Всем готовность. Из кабины появляются люди в форме железнодорожников. Два. Три. Четыре. Комплект. Добегают до полицая.
- Работаем.
Четыре выстрела из снайперок. Четыре трупа валятся на пятого. Опушку леса покидают бойцы и бегут к поезду. Я же направляюсь к локомотиву. Из-за поворота грунтовки выезжают грузовики. Мы хорошо подготовились к операции, не то, что в прошлый раз.
*двадцать одна минута спустя*
Вагоны опустошены. Их содержимое загружено в грузовики. Двадцать «сазерлендов» и модернизированных «глазго» в соотношении 50/50 + два вагона батареек, запчастей и боеприпасов. Машины отъезжают. Один раз машиниста вызвали по рации. Ответил, что стоим на перегоне из-за заглохшего грузовика. Больше не вызывали. Хех. А охраны у поезда не было, так как здешние террористы подобным не занимались, вот пусть состав под откос это да. Я же разместил в кабине своё творение – мощное взрывное устройство весом в 15 кг тротила. Взрыватель сработает, когда кто-нибудь снаружи откроет дверь. Функционально это обычная растяжка только весом побольше. Вылезаю в окно. А теперь завершающий штрих, чтобы британцам было «веселее». Дотягиваюсь срезанной веткой до пульта управления и передвигаю рычаг, отвечающий за скорость в крайнее положение. Поезд поехал. Спрыгиваю. Перекатываюсь. Провожаю взглядом состав проезжающий мимо меня.
- А я свободный машинист я угоняю поезда, я их пускаю под откос, пугая встречные города … - Вспомнилась строчка песни подходящая к ситуации.
- Командир! – Крикнули из джипа тылового охранения. – Пора!