Пособие кислотчику сульфитно-целлюлозного производства | страница 3
Известь для приготовления сульфитной кислоты должна содержать при обжиге известняка не менее 85 % CaO, не более 3 % Fe>2O>3 и Al>2O>3, а при обжиге доломита — не менее 55,4 % CaO, 39.4 % MgO и не более 3 % Fe>2O>3 и Al>2O>3.
Каустический магнезит MgO получается путем обжига природного магнезита MgCO>3 при температуре 750–800 и последующего помола. Удельный вес каустического магнезита 3,1–3,4. Теоретический химический состав: 47,82 % MgO и 52,18 % CaO. Однако в каустическом магнезите содержится значительное количество примесей, которое затрудняет его применение: особенно это относится к окиси магния, полученной при обжиге магнезита, применяемого на металлургический заводах.
Содо-поташная смесь является отходом производства-глинозема из нефелина. В состав ее входят Na>2CO>3 (не менее 82,5 %), K>2SO>4 (не более 8,0 %) и другие соединения. Влажность не должна превышать 0,3 %.
Сода кальцинированная Na>2CO>3 в зависимости от степени чистоты разделяется на техническую и фотографическую (содержание Na>2CO>3 не менее 95 %) и оптическую (содержание Na>2CO>3 не менее 96 %). В ней содержится некоторое количество NaCl (1,0–0,5 %), Na>2SO>4 (0,1–0,05 %) и других веществ.
Аммиачная вода представляет собой раствор газообразного аммиака NH>3 с очень резким характерным запахом. На заводы обычно доставляется аммиачная вода с содержанием аммиака 25 %, удельный вес ее 0,91 (при 15°).
Хранение сырья и химикатов
Сырье и химикаты поступают на целлюлозно-бумажные приятия периодически, поэтому для обеспечения бесперебойной работы кислотных цехов необходимо иметь определенный запас всех используемых для получения кислоты химикатов. Минимальный запас, на который рассчитываются склады, определяется удаленностью комбината от источников сырья и обычно составляет 1–3 месяца.
Склады колчедана. На рис. 1 показан кислотный цех, которому примыкает склад для хранения флотационного колчедана. Колчедан доставляется на комбинат в железнодорожных вагонах, для приема которых в складе прокладывается железнодорожный путь. Разгрузка вагонов производится механическими лопатами в траншею, расположенную вдоль пути, откуда колчедан грейферным краном укладывается в штабеля. Подача колчедана из штабеля в производство осуществляется краном, которым колчедан подается в бункер с питателем в нижней его части. Далее колчедан подается к бункерам печей при помощи системы транспортеров.
Рис. 1 Кислотный цех со складом серного колчедана (план на отм. 0.00):
