Кроме того, В.Н. Челомей был постоянно в курсе всего, что касалось его рода деятельности. Он регулярно просматривал и изучал большое количество научно-технической литературы. Так, например, только один отдел информации предприятия присылал ему еженедельно от пяти до восьми книг из Ленинской библиотеки, от четырех до семи книг из Государственной публичной научно-технической библиотеки, более десятка копий статей из иностранных журналов, получаемых ВИНИТИ, многочисленные материалы из спецфонда, Института США и Канады, институтов Академии наук СССР и др.
"ЗАВТРА". Своим единственным настоящим противником Владимир Челомей считал всю ракетно-ядерную мощь США. Ни больше ни меньше. Посвятив свою жизнь победе именно над этим противником, он это противостояние выиграл. По мнению специалистов, он создавал технику с запасом на несколько десятилетий вперед. Его изобретения работают на космонавтику и сейчас?
Александр ЛЕОНОВ. Не только на космонавтику. Владимир Николаевич Челомей был единственным в мире ученым и конструктором, под чьим руководством создавались комплексы и системы сразу в трех различных направлениях: с крылатыми ракетами, баллистическими ракетами и космическими аппаратами.
Адмирал флота Советского Союза, Главнокомандующий ВМФ, заместитель министра обороны СССР, дважды Герой Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков называл Челомея создателем национального оружия Военно-морского флота - противокорабельных крылатых ракет. Ударными ракетными комплексами разработки В.Н. Челомея и сегодня вооружены флагманы всех флотов ВМФ России: ракетные крейсеры "Варяг", "Москва", тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", другие корабли, подводные и береговые соединения Военно-морского флота.
Межконтинентальные баллистические ракеты УР-100Н УТТХ по-прежнему стоят на страже России в двух дивизиях РВСН.
Тяжелая ракета-носитель серии "Протон" до настоящего времени находится в эксплуатации и является наиболее мощным из числа отечественных носителей.
Богатое наследие комплекса "Алмаз" продолжает жить во всех космических станциях, кто бы их ни строил. Известно, что все станции "Салют" и "Мир" ведут своё начало от орбитальной пилотируемой станции "Алмаз". Международная космическая станция унаследовала от "Алмаза" конфигурацию главного служебного модуля "Звезда", а от транспортного корабля снабжения модуль "Заря". Также на базе транспортного корабля снабжения были созданы модуль "Космос-1686" для станций "Салют-7" и ряд модулей для станции "Мир".
