Одним из ключевых моментов привлечения и закрепления на предприятии молодых специалистов, безусловно, является решение их жилищной проблемы. Делается это за счет создания льготных условий приобретения жилья. В 2011 году новоселье отметили 64 молодых семьи сотрудников предприятия - участников первого этапа льготной ипотечной программы. Сегодня равно рассматриваются два возможных варианта продолжения этой программы. Первый - строительство еще одного дома силами Проектно-строительного комплекса НПО машиностроения. Он более длительный и связан с трудностями освобождения участка под строительство, но мы работаем в этом направлении. Второй - предоставление сотрудникам ссуд на приобретение жилья. Это вариант не массовый, он подразумевает индивидуальный подход к каждому кандидату, но мы готовы идти и по этому пути.
Все эти и многие другие меры, применяемые нами, конечно, способствуют стабильному притоку молодых специалистов и рабочих, однако вопросы омоложения коллектива и обеспечения кадрового резерва всегда будут в центре нашего внимания.
"ЗАВТРА". Недавно в России широко отмечалось столетие гениального конструктора Владимира Челомея. В свое время министр обороны США Уильям Перри говорил, что они "постоянно уделяли особое внимание работам конструкторского бюро В.Н. Челомея из-за его нестандартных и эффективных решений". В плеяде советских ракетно-космических конструкторов Челомей оказался самым молодым, самым амбициозным и самым малоизвестным. Лишь некоторые сегодня знают о том, что он создал легендарную ракету-носитель "Протон", и это, пожалуй, все. Между тем ему удалось сделать то, что не удалось ни Королеву, ни Янгелю Как бы вы оценили его место в советской и мировой истории космонавтики?
Александр ЛЕОНОВ. Говорят, большое видится на расстоянии. Готовясь к столетию Владимира Николаевича Челомея, мы постарались еще раз подытожить и проанализировать все, сделанное им. И в который раз были поражены величием гения, масштабом личности этого человека, посвятившего всю жизнь обеспечению безопасности нашей Родины.
Такого масштаба разработок и перечня созданных образцов ракетной и ракетно-космической техники не имеет ни один из известных конструкторов не только у нас в стране, но и за рубежом. Между тем, ему удалось сделать столько, сколько не удалось больше ни одному из генеральных конструкторов. Именно под руководством Владимира Николаевича была разработана первая в мире орбитальная пилотируемая станция "Алмаз". С 1973 по 1977 гг. на орбите Земли работали три орбитальные пилотируемые станции комплекса "Алмаз", которые получили названия "Салют-2", "Салют-3" и "Салют-5" соответственно.
