Взрывать, конечно же, не стали. Поставили таймер.
Потом – они нашли проход, здесь свет – виднелся еще отчетливее. По нему и поползли…
Цель – ожидала их за поворотом – ростовая мишень. Тюрки вскинул пистолет – но снайпер его опередил. Что-то, напоминающее небольшое копье – пролетело в воздухе и вонзилось в цель, повалив ее на землю…
Есть…
Из винтовки – вынули затвор: только так цель считалась, оставлять действующее оружие в горах смертельно опасно. Конечно же, мосинка – устаревшая, но в опытных руках пробивающая на километр. А таких, после снятия их с вооружения – раскидали по миру: ого-го. Их же делали для Великой войны, для новой великой войны, на каждого военнообязанного – на каждого! А это – даже не миллионы, десятки миллионов…
Пошли дальше.
Так и есть – черный зев пещеры, костер. А перед пещерой – тьма тьмущая. И те, кто сидят возле костра – ничего – ничегошеньки в ней не видят. Слепы как кроты. И глупы как бараны.
Военинженеру – передали маяк, отцепив его от рюкзака. Тот – лег и пополз…
Яркая звездочка – полыхнула на экране поискового радара во время прохождения очередного белого луча. Шаховской насторожился… второй раз было то же самое.
– Первый, здесь Пятый, есть цель
– Пятый, вас понял…
– Первый, удерживайте курс, скорость, высоту.
– Пятый, принято…
Шаховской – занес примерные координаты цели в счетно-решающее устройство. Положение самолета – оно получало от навигационной системы, довольно совершенной, полуавтоматической, взятой от гражданского лайнера. Исходя из этого – счетно-решающее устройство разработало оптимальное баллистическое решение и определило точку сброса. Под тумблером "решение" загорелась зеленая лампочка – и князь перевел тумблер в боевое положение.
Далее он включил тумблеры "готовность" и "разрешение". Все контрольные индикаторы горели зеленым, отказов не было.
– Первый, здесь Пятый, готовность к сбросу
– Пятый, готов
Задубевшими пальцами – князь откинул колпачок, перевел многопозиционный тумблер в положение "пуск по решению", самое простое – и вдавил его.
Сначала – ничего не было. Потом – послышался звук раскрывающихся бомболюков – они здесь были сдвижные, а не распашные. Потом – самолет как то шатнуло… известный всем бомбардирам толчок, когда самолет избавляется от многотонного бомбового груза. Пилот – удержал самолет.
– Первый, здесь Пятый, сброс произвел, точное наведение.
– Пятый, вас понял…
После сброса – бомба могла корректироваться в полете. Способа была два. Первый – визуально, через мощный прицел. Но для этого, по крайней мере, должен был быть день, и не должно быть облачно – а такое бывает очень и очень редко. И второй способ – настоящее шаманство, через радар наведения. Бомба – имела приемник – передатчик, маяк и примитивный управляющий механизм – хвостовые рули, управляемые электроприводом. Отметка от бомбы – появлялась на экране, на отдельном индикаторе – показывалось ее примерное, высчитанному СРУ расстояние до земли. Используя все это, надо было, пользуясь логарифмической линейкой, таблицами, рассчитанными как для главного калибра линкора. К тому же – нужно было уметь вносить поправки на ветер, а для этого – вовремя определять снос. Короче говоря – науку бомбардира просто так не освоить. Но князь и не собирался это делать, по крайней мере, сейчас: он должен был не понаслышке знать оружие, которым им предстоит воевать.
