Право Силы | страница 16



После долгой прогулки, мы приблизились к аэродрому. Нам крупно повезло, что мы оказались именно в этой части острова, так как отсюда каждые три часа вылетали грузовые самолеты, чтобы встретиться в море с сейнерами и забрать с них партию морепродуктов, отвезти ее на завод и вернуться на дозаправку. Здесь же грузовики проходили плановое техобслуживание. Производственный процесс шел без остановки, поэтому на посадочных площадках всегда дежурили техники. Огромные ангары и грузные «Кашалоты» закрывали своими металлическими телами горизонт. Раньше здесь базировались вертолеты, но руководство рыболовецкой семейной компании решило заменить устаревшую технику на самолеты вертикального взлета и посадки с плазменными двигателями. Несмотря на идущую гражданскую войну, коммерческая машина графства работала вполне исправно, что было с определенной гордостью мною подмечено.

Далия вдруг остановилась и обернулась с вопросом в мою сторону:

— Вы и вправду родственник графа Олерского или приставка к фамилии просто досталась от матери?

Она имела ввиду введенную графом традицию, когда девушки поверженного княжества, воспитанные в особых учебных заведениях новообразованного графства, получали приставку к фамилии и передавали ее мужьям. По всем правилам, я не имел право носить приставку-определение Олерский, но в Академии это стало моим прозвищем, которое настолько въелось, что даже преподаватели не стеснялись называть меня Олерским.

— Родственник, но приставка не имеет к этому никакого отношения, — отстранено ответил я и добавил. — Приготовьтесь к скрытному перемещению. Нам придется угнать один из самолетов.

— А разве можно угнать свой собственный самолет? — спросила Далия, вызвав у меня удивление.

— Самолеты не мои и даже не семьи, а закрытого акционерного общества «РыбПромСервис», — менторским тоном произнес я. — И то, что нам сейчас придется сделать, мне совсем не нравится.

— Надо было взять в Академии еще левитаторы, — напомнил о себе Шихад. — Ты так и остался без «монетки» и рельсотрона.

— Оружие есть, его надо только проверить перед использованием, — поправил я друга. — Только боюсь, что сейчас все перемещения на левитаторе привлекут лишнее внимание, а гражданский самолет беспрепятственно сможет перелететь Тихое море.

— Пожалуй, — согласился он. — Но я бы все же летел с максимальной маскировкой.

— Не переживай, летун, я тебе даже дам за штурвал подержаться, — подколол я Шихада, помня, что он не умеет пилотировать гражданскую технику. Несмотря на раннее утро, на взлетно-посадочном поле суетились техники, работающие в три смены. Так что скрытно передвигаясь по полю под заклятьем «хамелеона», мы на всякий случай старались не попадать в их поле зрения.