Вертолёт, 2009 № 04 | страница 8
25 ноября 2009 года в Кировском районе Казани состоялся митинг и торжественное открытие мемориального знака в честь присвоения имени Михаила Миля бывшей улице Мало-Московская.
Одним из самых важных мероприятий в программе празднования юбилея конструктора стала организация и проведение 26 ноября научно-практической конференции «Наследие Миля устремлено в будущее». Конференция проходила в одном из лучших конференц-залов города, в КРК «Корстон», и собрала представителей предприятий Казани, связанных с вертолетостроением, конструкторов, разработчиков, производителей и эксплуатантов вертолетной техники.
Открыл конференцию генеральный директор Казанского вертолетного завода В.В. Лигай. Он поздравил всех прибывших в Казань на конференцию специалистов с этим знаменательным юбилеем. Министр промышленности РТ Р.Х. Зарипов приветствовал участников конференции от имени руководителей республики. Он подчеркнул, что таких людей, как М.Л. Миль немного, но именно они славят Россию.
Заместитель генерального директора ОАО «Вертолеты России» В.С. Макарейкин рассказал о современном состоянии вертолетной отрасли, о новых требованиях на мировом рынке вертолетов. Он отметил, что необходимо сформировать новую идеологию, провести структурные преобразования, модернизировать производственную и технологическую базы, особое внимание уделить воспитанию кадров. Для успешной конкуренции на мировом рынке необходимо применение цифровых технологий на всех этапах производства, доводки и эксплуатации вертолетов, считает представитель холдинга. Необходимо также снизить сроки выхода новых изделий.
Слева направо: генеральный директор КВЗ В.В. Лигай, начальник управления авиации ФСБ РФ Н.Ф. Гаврилов и Министр промышленности РТ Р.Х. Зарипов
Н.М. Миль подписывает новую книгу «Михаил Миль. Школа воплощения идей»
Гашение марок, посвященных 100-летию М.Л. Миля
Главный конструктор МВЗ Николай Серафимович Павленко рассказал о жизненном пути М.Л. Миля. В своем выступлении он особенно подчеркнул, что Михаил Леонтьевич был не только конструктором, но и ученым в области вертолетостроения. Миль не только конструировал новые вертолеты, но занимался и теоретическими разработками в области вертолетостроения.
Николай Федорович Гаврилов, начальник управления авиации ФСБ России, говорил об особенностях применения вертолетов марки «Ми» в горячих точках. В качестве примера надежности этих машин он привел перелеты «восьмерок» на оба полюса Земли, совершенные летчиками ФСБ.
