10 автомобилей, которые перевернули мир | страница 50
1914 – в январе Форд объявляет, что минимальная зарплата сотрудников завода составит $5.
1917 – 14 ноября собран 2-миллионный Ford T.
1921 – 28 мая собран 5-миллионный экземпляр модели.
1924 – 4 июня тираж Ford T превысил 10 млн.
1927 – 26 мая закончен выпуск модели в США.
1928 – 31 декабря на заводе в Корке собран последний экземпляр Ford T.
1999 – 18 декабря жюри из 130 экспертов объявляет Ford T автомобилем века.
Годы выпуска: 1908–1927
Страны выпуска: США, Канада, Великобритания, Бразилия, Мексика, Дания, Франция, Норвегия, Испания, Бельгия, Япония
Общее количество произведенных автомобилей: 15 007 033
Создатели: Генри Форд, Жозеф Галамб, Гарольд Уилкс, Спайдер Хафф
Модели, созданные на той же платформе: Ford TT (грузовик), Fordson (трактор) Вклад в историю: первый глобальный автомобиль, ставший доступным широким массам и превратившийся в пример для подражания всей автопромышленности.
Ford T Tourer 1908
Общие данные
Кузов (число мест/дверей) – ранэбаут 2/0
Колесная база, мм – 2553
Длина х ширина х высота, мм – 3404 х 1676 х н. д.
Колея спереди/сзади, мм – 1448/1467
Дорожный просвет, мм – 248
Снаряженная масса, кг – 700
Скорость, км/ч – 68
Запас топлива, л – 60
Двигатель
Расположение – спереди, продольно
Конструкция – 4-цилиндровый, рядный, бензиновый, нижнеклапанный, жидкостного охлаждения
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм – 95,2 х 101,6
Рабочий объем, см>3 – 2896
Мощность, л.с. при об/мин – 22/1600
Крутящий момент, при об/мин, Нм – 112/900
Шасси
Привод – на задние колеса
Коробка передач – 2-ступенчатая планетарная
Главная передача – 3,6
Подвеска – зависимая, рессорная
Рулевое управление – планетарный редуктор
Тормоза – ленточного типа плюс накладные колодки на задних колесах
Глава 4
Jeep – на земле, в небесах и на море
Война, как это ни парадоксально, один из самых главных катализаторов технического прогресса. Поиски лучшего оружия, с помощью которого можно эффективнее бороться с неприятелем, начались еще задолго до изобретения пороха. Но больше всего революционных изобретений военное дело принесло XX в. Танки, реактивная авиация, ракетное, химическое и бактериологическое оружие – список можно продолжать и продолжать. По счастью, в этом зловещем перечне нашлось место и такому сугубо мирному изобретению как полноприводной легковой автомобиль или, проще говоря, внедорожник. Ведь первый представитель этого сегодня столь многочисленного автомобильного племени появился на свет лишь исключительно благодаря военному заказу и при весьма удивительном стечении обстоятельств.
