Транспорт «Юнга Петерс» БФ (штурман Медведев). В 1803 г. перевозил грузы между Кронштадтом и Ревелем. 29 сентября на пути из Кронштадта в Ревель был застигнут крепким нордовым ветром. Лишившись всех парусов, спустился к Нарве и стал на якорь, но из‑за увеличивающейся течи в ночь на 30 сентября, обрубив якорный канат, выбросился на берег. Экипаж был спасен.
Транспорт «Екатерина‑Магдалина» БФ (лейтенант Я. И. Баррет). 29 сентября 1803 г. стоял на Ревельском рейде. Сильным нордовым ветром был сорван с якорей (лопнули канаты). Команда начала поднимать паруса, чтобы зайти в гавань, но паруса ветром были разорваны и транспорт выброшен на мель у Екатеринентальского берега и разбит волнами. Экипаж и груз были спасены.
Галиот № 7 КФл (лейтенант Л. И. Барштет). Участвовал в войне с Персией 1803–1813 гг. В сентябре 1806 г. находился у крепости Ленкорани для защиты ее от нападений с моря. Во время шторма, продолжавшегося три дня, в корпусе галиота открылась сильная течь и он начал тонуть. Командир приказал обрубить якорный канат и повел судно к берегу. Волнами галиот был выброшен на берег и разбился. Экипаж был спасен.
Галиот «Святой Николай» ОФл (штурман В. И. Кожевин). Перевозил грузы между портами Охотского моря. В сентябре 1806 г. следовал из Нижнекамчатска в Охотск, но из‑за ошибки в счислении и противных ветров вошел в Удскую губу, 12 октября подошел к устью реки Уда и стал на якорь. Усиливающимся ветром и волнами галиот било о камни, поэтому командир приказал отдать якоря и посадил его на отлогий берег в устье реки. В 1808 г. экипаж и груз на специально присланном к месту аварии судне были доставлены в Охотск, а галиот сожжен.
Галиот «Охотск» ОФл (штурман С. А. Трубников). 19 сентября 1806 г. с грузом и пассажирами вышел из Охотска, направляясь в Петропавловский порт. 3 октября подошел к входу в Авачинскую бухту, но из‑за сильного противного ветра не смог в нее войти и до 24 октября был отнесен ветром на 54 мили от берега. Учитывая нехватку воды и дров и в связи с приближающейся зимой, «Охотск» пошел к Курильским островам, чтобы остаться там на зимовку. 27 октября он подошел к 1‑му Курильскому острову, но из‑за противного ветра не мог войти в бухту. Потерявший во время шторма якоря галиот 30 октября был вынесен на отмель. Экипаж и пассажиры съехали на берег.
Галиот «Святой Николай» БФ (мичман Я. Е. Терентьев). Перевозил грузы между портами Финского зал. 13 сентября 1806 г. на переходе из Нарвы в Ревель во время шторма сел на мель у мыса Лативанеми, не смог с нее сняться и к 28 сентября был окончательно разбит волнами.
