Исторические победы нашей авиации в Отечественной войне стали возможными потому, что советские лётчики овладели передовой военной наукой. Генералы и офицеры советской авиации прошли школу сталинской науки побеждать под личным и непосредственным руководством гениального полководца Верховного Главнокомандующего нашей страны Маршала Советского Союза товарища Сталина.
В успехах нашей авиации отражены гений товарища Сталина, мужество, отвага и талантливость нашего великого советского народа, безгранично любящего свою родину.
Мощь и успехи авиации Красной Армии были подготовлены всем ходом развития нашего советского государства. В них нашли своё выражение исторические победы советского строя в годы сталинских пятилеток, самоотверженный труд нашего народа, его гигантские творческие способности, организующая роль партии большевиков, мудрость великого вождя товарища Сталина.
Советская авиация прошла длинный и трудный путь развития. Царская Россия не имела своей авиационной промышленности, не было у неё и своей авиации — 95 % её самолётов были иностранного происхождения. Поэтому советскому государству пришлось фактически строительство воздушного флота начинать сначала.
Вожди нашего народа Ленин и Сталин прекрасно понимали огромное значение авиации для обороны страны. Ещё на заре существования советской власти они поставили перед народом задачу создания сильного воздушного флота.
Будучи членом Реввоенсовета Южного фронта, товарищ Сталин летом 1918 года находился на передовых позициях. Случилось так, что в это время у самой дороги камнем упал коршун и тут же, расправив крылья, быстро унёсся ввысь. «Когда-нибудь научимся строить такие самолёты, — сказал товарищ Сталин. — Совершенный полёт, совершенное владение силами. А люди могут летать лучше… мы будем летать лучше». «Нам нужен воздушный флот, — говорил позже товарищ Сталин, — мы должны создать воздушный флот!»
В годы гражданской войны авиация применялась главным образом в качестве средства разведки. Но когда белогвардейская конница Мамонтова прорвалась в наши тылы и угрожала Туле, Владимир Ильич Ленин потребовал послать на борьбу с ней самолёты и указал, что самолёты должны действовать с очень малых высот, чтобы нанести поражение врагу. И наши лётчики неоднократно штурмовали тогда белогвардейскую конницу…
Задача создания сильного воздушного флота была решена в нашей стране в рекордно короткие сроки. Подводя итоги первой пятилетки, товарищ Сталин оказал: «У нас не было авиационной промышленности, у нас она есть теперь».
