Вторая стоила 50 тысяч и помимо бонусов предыдущего варианта обладала индексом «расширенная», что по описанию, значительно повышало эффективность управления группой комплексов.
В продаже попадались нейросети не только пятого, но и шестого уровня, которые давали уже 30-процентную прибавку.
«Эх, — с тоской подумал я, — с такой нейросетью мой интеллект превысил бы инженерный минимум». Но вот засада, кроме минимальной стоимости в 70 тысяч кредитов, для установки нейросети шестого уровня требовалось поручительство двух граждан с высоким ИГС. У меня же не было ни денег, ни поручительства.
Поскольку деньги были нужны мне в любом случае, я решил перейти к изучению вопроса о возможности получить кредит.
Такая возможность была, но для меня имела довольно ограниченный характер. Размер кредита напрямую зависел от показателя интеллекта, индекса гражданского состояния и кредитной истории. Я, со своими нулями в двух последних графах, мог получить в кредит не более 34 тысяч.
Это был провал. Мне не хватало даже на простейшую нейросеть пятого уровня. Конечно, можно было поставить один из расширенных вариантов четвертого поколения, но максимальная прибавка к интеллекту составила бы не более 14 процентов.
Уяснив ситуацию, я перешел к поиску вакансий, гарантировавших установку нейросетей минимум пятого уровня. Сначала исключил из списка все предложения вооруженных сил и бюро колонизации, что сократило список вакансий на порядок. Также пришлось исключить те вакансии, в которых работодатели требовали высокий ИГС или наличие поручительства. Еще настроил порог требований по интеллекту, поставив его значение в 140 единиц.
Список получился солидный. Преобладающее количество предложений были вакансиями космических перевозчиков для пилотов грузовых судов. Отрасль космических перевозок находилась на подъеме и требовала все большего количества пилотов. Поэтому корпорации были готовы давать беспроцентные кредиты для установки нейросетей и соответствующих баз. В плюсе было то, что по окончанию контракта, кроме неплохой нейросети, ты получал солидный набор баз и сертификат пилота.
Правда, плюсы таких предложений уравновешивались сроками контрактов не меньше 10 лет и необходимостью отдавать 2/3 зарплаты в счет погашения кредита. Кроме того, грузоперевозки входили в десятку профессий с существенным риском для жизни. С пиратством в Содружестве, конечно, боролись, но полностью никогда побороть не могли. Особенно остро эта проблема стояла в приграничных системах — флот физически не мог обеспечить достаточное прикрытие всех систем.
