Авиация и время 2014 01 | страница 5

В начале января в испытательном центре Корпуса морской пехоты США в Твентинайн Палме (шт. Калифорния) начались предварительные испытания головной партии новейших беспилотных летательных аппаратов RQ-21A Blackjack. Этот БПЛА создан компанией Insitu Inc. Длина RQ-21A составляет 2,4 м, размах крыла — 4,8 м. Стандартный комплект разведоборудования, масса которого ограничена 10 кг, включает дневные и ночные камеры слежения, инфракрасный указатель, коммуникационный комплект, приемники системы автоматического распознавания. Аппарат позволяет вести наблюдение и разведку в интересах подразделений, действующих на суше и на море. Благодаря открытой архитектуре возможно быстро менять конфигурацию установленного оптоэлектронного оборудования. В целом система включает в себя пять БПЛА, две наземные станции управления, оборудование для запуска и технического обслуживания.

После завершения первоначальных испытаний эту партию БПЛА передадут для дальнейшего использования во 2-ю эскадрилью беспилотных летательных аппаратов КМП США, расположенную на авиабазе в Черри Пойнт (шт. Северная Каролина). Ее командир подп-к Энтони Болден (Anthony Bolden) сообщил, что «Блэкджек» существенно улучшит контроль за полем боя для тактической группировки наземных сил и авиации КМП. «RQ-21A предоставляет новый уровень гибкости и возможностей для экспедиционных сил, которые на данный момент не содержатся ни в одном БПЛА», — заявил Болден.

21 января интернет-ресурс Flightglobal сообщил, что калифорнийская компания Advanced Tactics Inc. намерена в ближайшие несколько недель провести летные испытания прототипа весьма экзотичного БПЛА — трансформера Black Knight Transformer. Он предназначен для эвакуации раненых, способен осуществлять вертикальные взлет и посадку, а также ездить по дорогам со скоростью до 113 км/ч. Масса «беспилотника» составляет 1810 кг. Его отличительной чертой являются 8 несущих винтов с изменяемым углом наклона оси и неизменяемым шагом. Предполагается, что аппарат будет приземляться на некотором расстоянии от опасной зоны, а затем уже приезжать в нужное место. Создатели трансформера рассчитывают, что в конечном итоге он сможет перевозить до 454 кг груза на расстояние до 426 км, будет развивать скорость до 241 км/ч и зависать на высоте 4570 м.

Сергей Скоробогатов/ Симферополь

Передвижная выставка стендовых моделей «История мировой военной авиации» была создана членами Симферопольского городского клуба историко-технического стендового моделизма С.И. Воротниковым, В.И. Дружининым, Г.А. Мищенко и С.Б. Скоробогатовым для популяризации своего увлечения и авиации. Зародилась идея создания такой экспозиции в 1990-е гг., а ее основой стали домашние коллекции, собранные к тому времени. Постепенно выставка обрела структуру в соответствии с хронологией развития авиации, пополнилась новыми экспонатами, было улучшено качество представленных моделей, расширена география прототипов. Создатели выставки позаботились и об информационном сопровождении, ведь оживленный рассказ о прототипах представленных копий очень важен при проведении выставок, особенно в учебных заведениях.