Морские дьяволы | страница 8



Введение японским морским командованием конвойной системы, особенно при проводке большого числа транспортов, потребовало массированного применения подводных лодок США, то есть перехода к их групповому использованию. Авторы книги отмечают, что по примеру немецкого флота группы американских подводных лодок были названы "волчьими стаями", и утверждают, будто американские "волчьи стаи" показали всему миру, как нужно нападать на добычу. Действия германских подводных лодок так же, как и вся немецко-фашистская тактика, отличались многими серьезными пороками. Но сравнивая групповое использование подводных лодок в американском и немецко-фашистском флотах, авторы умышленно не говорят о том, что немецкая "волчья стая" насчитывала до двадцати тридцати лодок, а американская состояла обычно из трех и очень редко - семи единиц. Управление тридцатью лодками несомненно требует большего мастерства, чем семью. Несравнимы и результаты действий американских и немецких подводных лодок.

Локвуд и Адамсон не приводят в книге ни одной цифры, ни одного примера, которые подтверждали бы успешность боевого использования американских "волчьих стай". Голословное же утверждение - не доказательство. Судя по описанию боевых действий групп подводных лодок под командованием Хайдмэна, Пирса и Риссера, в американском флоте тактическое взаимодействие не было отработано даже к концу войны и его организация находилась в самом примитивном состоянии.

Показательно, что авторы книги не осуждают не вызванное обстановкой патрулирование американской подводной лодки на маршруте движения советских транспортов и атаку советского судна "Трансбалт". Никакие ссылки командира лодки на "подозрительность" судна и переменную видимость не могут оправдать пренебрежения им союзнической солидарностью и легкомысленного, чтобы не сказать больше, отношения к неприкосновенности союзных судов, гарантированной американским военным командованием.

Не находит в книге серьезного осуждения и "ошибочная атака" японского транспорта "Ава Мару", следовавшего с опознательными знаками Красного Креста. Нельзя не отметить, что командир подводной лодки, потопившей "Ава Мару", все же был наказан, а на потопление подводной лодкой "Спейдфиш" советского судна "Трансбалт" американское командование по существу не реагировало. Не говорит ли это о молчаливом поощрении подобного образа действий?

Таковы отрицательные стороны книги "Морские дьяволы", требующей в общем весьма критического подхода.