Броня, 2009 № 01 | страница 67

На родных просторах: БМП-3 с «Ареной».

В качестве дополнительного оружия для борьбы с живой силой противника, нередко вооруженной легким противотанковым вооружением и действующей из-за укрытий или из засад, в комплекс вооружения БМП-2 стали включать автоматический гранатомет АГ-17. Навесная траектория стрельбы из него позволяет поражать противника там, куда зачастую не достает 30-мм пушка 2А42, а именно на обратных скатах высот, в оврагах, за строениями и т.д.

В тульском КБП была разработана модернизация БМП-2 за счет установки нового комплекса вооружения в составе 30-мм автоматической пушки 2А42, спаренного с ней 7,62-мм пулемета, автоматизированной СУО с многоканальными прицелами наводчика и командира и комплексом управляемого ракетного вооружения «Корнет» в составе четырех ПУ. Новый комплекс противотанкового управляемого вооружения позволяет увеличить дальность поражения танков противника до 5500 м, при этом обеспечивается поражение всех типов современных танков, в том числе оснащенных динамической защитой.

Недавно конструкторы СКБМ из Кургана представили свою версию глубокой модернизации БМП-2. На машине значительно увеличены показатели огневой мощи, защищенности и подвижности. Для повышения огневой мощи в состав комплекса вооружения включена автоматизированная СУО с многоканальными прицелами наводчика и командира, обеспечивающая ведение прицельной стрельбы всеми типами 30-мм выстрелов, в том числе и бронебойно-подкалиберными снарядами и осколочно-фугасными снарядами с дистанционным подрывом на траектории полета. В качестве комплекса управляемого ракетного вооружения на машине установлен ПТРК «Атака» в составе двух ПУ. Защищенность машины повышена за счет оснащения ее комплектом ДЗ и противокумулятивными решетчатыми экранами.

С целью сохранения высоких показателей подвижности (масса машины возросла до 16 т), на нее устанавливается новый, более мощный двигатель УТД-23, усилена ходовая часть, применены элементы подвески от БМП-3. Кстати, попытки установить в БМП-2 другие образцы двигателей при модернизации этих машин в Индии, успехом не увенчались – здесь не смогли решить проблему отвода тепла. Пришлось закупить двигатели УТД-23, выпускаемые в Барнауле. Очередное подтверждение того, что все попытки модернизации российской техники без участия разработчиков не имеют успеха.