Броня, 2009 № 01 | страница 24
а) бронебойного 29
б) осколочно-фугасного 25,8
Вес заряда для б/б снаряда, кг 15,1 Вес выстрела с б/б снарядом, кг 55,75 Длина снаряда, мм:
а) бронебойного 775
б) осколочно-фугасного 527 Длина гильзы, мм 869 Боекомплект, выстрелов 25
75 мм пушка
Модель KWK Калибр, мм 75 Тип Танковая пушка Длина ствола, мм/клб 2750/36,6 Длина нарезной части, мм 2275 Число нарезов 28 Ширина поля, мм 3,6 Глубина нареза, мм 0,7 Тип установки На одном станке со 128 мм пушкой Тип заряжания Унитарное Вес выстрела, кг:
а) с б/б снарядом 8,15
б) с осколочно-фугасным снарядом 7,1 Боекомплект, выстрелов 28
Прочее вооружение
Пулемет Модель МГ-42 Образец 1942 г.
Калибр, мм 7,92
Угол возвышения около 13 град.
Угол снижения -8 град.
Место расположения В лобовой части башни, слева от 128 мм пушки
4. Броневая защита.
Тип корпуса и башни: сваренные из катаных листов. Соединение листов в шип с гужонами.
| №№пп | Наименование листа | Толщина листа в мм, | Угол наклона листа к вертикали в град. |
| 1 | Верхний лобовой корпуса | 200 | 55 |
| 2 | Нижний лобовой корпуса | 200 | 35 |
| 3 | Бортовой верхний, наружный корпуса | 185 | 0 |
| 4 | Бортовой нижний, наружный корпуса | 105 | 0 |
| 5 | Бортовой внутренний корпуса | 80 | 0 |
| 6 | Кормовой верхний корпуса | 160 | 35 |
| 7 | Кормовой нижний корпуса | 160 | 30 |
| 8 | Крыша корпуса | 105,5 | 90 |
| 9 | Днище корпуса | 105,5 | 90 |
| 10 | Броневая защита направляющих колес | 100 | 13 |
| 11 | Лобовой башни | 210 | Переменный (сферич.) |
| 12 | Бортовой башни | 210 | 30 |
| 13 | Кормовой башни | 210 | 12 |
| 14 | Крыша башни | 105 | 90 |
5. Двигатель.
Тип Авиационный, бензиновый с непосредственным впрыском Марка ДВ-603-А2.
Расположение двигателя Продольное Максимальная мощность, л.с. 1750 (ориентировочно).
Число цилиндров 12
Расположение цилиндров Л-образное, перевернутое, под углом 60 град.
Диаметр поршня, мм 162
Рабочий объем всех цилиндров, л Около 44,5
Степень сжатия 7,3-7,5
а) Система питания
Сорт топлива Бензин марки В-4 (немецкий) Количество основных топливных баков 2 Общая емкость основных топливных баков, л 1560
Расположение основных топливных баков В носовой части танка, в нишах бортов Количество запасных топливных баков 1 Ёмкость дополнительного топливного бака, л 1500
Расположение дополнительного топливного бака На кормовом листе Топливный насос 12-плунжерный, фирмы Бош; расположен в развале цилиндров Подача топлива Непосредственный впрыск топлива посредством форсунок Нагнетатель Одноступенчатый, центробежного типа
Максимальное давление наддува, кг/кв. см 1,4
б) Система смазки
Тип системы Циркуляционная под давлением Сорт масла Авиационное Количество баков для масла 1 Заправочная емкость масляного бака, л 60 Расположение топливного бака Слева, в нише борта.
