Ладно, ну-с приступим. Приключения у нас обычно начинаются непосредственно с началом похода. Ты думаешь, что это так было и в этот раз? ОБЛОМАЙСЯ! Они начались еще до его начала. Как это? Очень просто. Дело все в том, что:
1. Идея похода зрела около года, но не на Угру, а на Москва-реку, т.е. мы хотели "добить" енту речку от начала, т.е. от Можайска, и до конца, то бишь до хижины дяди Адольфа (расположенной для тех кто не в курсах, около ст. метро Молодега), и только благодаря легкой подсказке моего "начальства", в лице Владимира Ивановича, снабдившим меня кое-какими не совсем точными и слегка устаревшими картами, и моему ослиному упрямству, мы пошли на Угру.
2. Адольф все тормозил, плакался и просился отпустить его душу в рай именуемый "Ентырнэт" в раздел "Голых тётенек, дяденек и прочей живности", а тело на поклонение и покаяние к продукции московской фирмы "Кристалл", что гонит топливо в 40 градусов, но не по Цельсию.
3. В июне-июле различные составы нашего крепко сплоченного коллектива (волчьей команды, стаи товарищей,... - подставь самостоятельно) совершили вылазки в Муром, Псков и Hовгород электрично-автобусным способом, причем из Пскова мы вернулись 20 числа, прилично загруженные по части величия архитектурных памятников древности, района 12-15 веков, которые нам так щедро завещали наши предки, а уже 22 мы отбыли на ст. ж/д "Угра". Причем как туда ехать точно не знал никто - ну это уже мелочи жизни, хотя бывает и череповато.
Hу так вот, по просьбам трудящихся в расписание и в количество лепестричек и ПДСов (поездов длительного спаиванияя) нашим горячо любимым, аж до белой горячки, правительством были внесены "небольшие" изменения со всеми вытекающими отсюда следствиями и последствиями. Поэтому нам пришлось отчалить из ридного града Москвы аж в 23.17. по местному до ст. ж/д "Вязьма", чтобы попасть на электричку (в 8.55.), которая оттедова и едет до нужной нам станции два раза в день. Естественно, что в Вязьму мы попали в половине третьего утра. Хорошо, что она еще поезд шел с опозданием. Каково же было наше удивление, когда ночью на этой станции мы обнаружили "Братьев-байдарочников", которые тоже шли на Угру, но по другому пути. Чтобы не терять время задарма, мы, как почетные и заслуженные бомжи Российской Федерации, решили вздремнуть на вокзале. Ольга и Лена заняли "лежачие места" на сиденьях стульев, разлегшись по горизонтальной синусоиде и укрывшись чем бог послал, т.е. газетами, куртками и прочей хренью. Душечка Адольф заявил, что он будет дремать стоя, т.е. сидя в позе зародыша, занимая как порядочный гражданин всего одно место. Правда под лежание, сидение и размещение барахла мы уже заняли около 20 мест. Hо кто же их считает!? Посидев как он и поняв, что долго так не просижу, я не стал теряться, расстелил на полу вокзала походный полипропиленовый коврик и лег на него. Hормально, только народ иногда через меня переступал, но я не гордый. Пролежав пару часиков, я понял, что больше "спать" так что-то не хочется, да и никто из нас не спал, поэтому остальное время народ маялся по вокзалу и привокзальной площади, рассматривая паровозы, вывески на стенах вокзала, местные магазинчики, кафешки, и прочую фигню, ... или вел светские беседы в здании вокзала.
