Первый контракт на поставку 30 самолетов Су-3 °CМ в ВВС России в течение 2012–2015 гг. был заключен Министерством обороны с корпорацией «Иркут» в марте прошлого года. А в декабре 2012 г. Минобороны выдало «Иркуту» еще один контракт на такое же количество этих истребителей.
Многофункциональный двухместный сверхманевренный истребитель Су-3 °CМ представляет собой дальнейшее развитие выпускаемых Иркутским авиазаводом с 2000 г. на экспорт истребителей серии Су-30МКИ. Выполненная в ОАО «ОКБ Сухого» адаптация самолета под требования российских ВВС касалась систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем. Истребители Су-ЗОСМ оснащаются радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой типа «Барс-Р», созданной в НИИП им. В.В. Тихомирова на базе РЛСУ «Барс», применяемой на самолетах Су-ЗОМКИ и Су-ЗОМКМ. Серийное производство «Барса» осуществляется Государственным Рязанским приборным заводом (предприятие Концерна Радиоэлектронные технологии). Также были внесены изменения в состав вооружения истребителя.
Первые два Су-3 °CМ для ВВС России были изготовлены и облетаны в Иркутске в сентябре 2012 г., а в ноябре они были переданы Министерству обороны и отправились на специальные совместные летные испытания, проводившиеся в ГЛИЦ в Ахтубинске. Нынешней весной к ним присоединилась еще одна машина. 28 июня 2013 г. в Государственном лётно-испытательном центре имени В.П. Чкалова Минобороны России в Ахтубинске было подписано предварительное заключение по итогам специальных совместных летных испытаний Су-3 °CМ, которое открыло ему дорогу в строевые части ВВС России.
Как заявил 17 августа, накануне Дня Воздушного флота, главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, поставка первой крупной партии из 12 серийных истребителей Су-3 °CМ в Военно-воздушные силы ожидается нынешней осенью. Эти самолеты поступят на авиабазу Домна под Читой, уточнил главком.
Два новых Су-3 °CМ (№ 55, 56), участвовавшие в МАКС-2013, после его окончания вернулись в Иркутск, где 13 сентября состоялась их официальная передача Министерству обороны России. На следующий день оба перелетели в Липецк, в Государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний, где в настоящее время осуществляется переучивание личного состава строевых частей, готовящихся в ближайшее время начать эксплуатацию Су-3 °CМ.
В рамках работы МАКС-2013 корпорация «Иркут» организовала ознакомительные полеты на Су-3 °CМ с выполнением комплекса фигур сверхманевренного высшего пилотажа летчиков авиационной группы высшего пилотажа ВВС России «Русские Витязи», которые дали очень высокую оценку самолету. Как известно, в настоящее время рассматривается возможность переоснащения легендарных пилотажных групп из Кубинки на новейшие истребители Су-3 °CМ и Су-35С. Кроме того, ознакомительный полет на Су-3 °CМ в Жуковском выполнил начальник липецкого Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний генерал-майор Александр Харчевский. «Я всегда мечтал о чем-то необычном, но полет на Су-3 °CМ превосходит все мои мечты и ожидания», — поделился своими впечатлениями после посадки генерал Харчевский. А.Ф.
