Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1 | страница 12

Всего выпустили чуть более 900 самолетов Fw 190А-4.

Капот самолета затянут чехлом, буксировочные тросы заведены, грузовик буксирует поврежденный самолет в ангар для ремонта. В руководстве по эксплуатации Fw 190 процедура буксировки самолета вручную или с помощью буксира рассматривалась подробно. Обычно хвостовым колесом управлял при буксировке механик.

буксировка самолета управление хвостовым колесом

тент для самолета упаковывался в специальный мешок

чехол для трубки Пито

Пилон ЕТС 501

с 300-литровым баком

с 250 и 500-кг бомбами

В ходе экспериментов над Fw 190АЗ/ U1 конструкторы из коллектива Блазера установили, что дополнительное оснащение самолета может привести к заметному смещению центра тяжести. Чтобы устранить этот недостаток, было решено удлинить мотораму на 15 см.

Новую мотораму начали ставить на все собираемые истребители. В результате его общая длина увеличилась до 9100 мм. Самолет получил обозначение Fw 190А-5, его выпуск начался в ноябре 1942 года. В остальном конструкция самолета изменилась мало. В частности, самолеты получили новый искусственный горизонт и усовершенствованное кислородную аппаратуру. Устройство опознавания «свой-чужой» FuG 25а стало стандартным элементом комплектации. Увеличили площадь и сместили кпереди люк доступа в хвостовой отсек фюзеляжа. Стандартное вооружение осталось прежним: 2xMG 17, 2xMG 151/20Е, 2xMG FF.

Существовали следующие варианты Umruestbausatz на базе серии А-5:

Fw 190A-5/U1 – аналог A-4/U1. иногда оснащаемый двигателем BMW 801С-2.

Fw 190A-5/U2-дальний истребитель- бомбардировщик, приспособленный для действия ночью. По этой причине самолет оснастили пламегасителями на выхлопных патрубках. Бомбодержатель ЕТС 501 под фюзеляжем, два 300-литровых бака под крыльями на замках V.Mtt- Schloss (Verkleidetes Messerschmitt Schloss). В передней кромке установили фотопулемет ЕК16 и посадочный прожектор. Пушки MG FF демонтированы. На базе этого самолета был создан ночной истребитель, оснащенный радаром FuG 217 «Neptun J-2». Число таких истребителей неизвестно (есть данные только об одном таком самолет без бомбодержателя, фотопулемета и прожектора).

Fw 190A-5/U3 – истребитель-бомбардировщик с замком ЕТС 501 и без пушек MG FF. Позднее этому варианту присвоили обозначение Fw 190F-2. Существовал также тропический вариант этого самолета с противопылевыми воздушными фильтрами – Fw 190A-5/U3/tp (F-2/tp).

Fw 190A-5/U4 – разведывательный самолет с двумя фотокамерами Rb 12,5/ 7x9 и без пушек MG FF. Существовал тропический вариант самолета – Fw l90A-5/U4/tp.