Дело еще и в том, что на корабельных трубах с давних пор принято изображать эмблемы судовых компаний. А их в мире великое множество, и каждая хочет нести свой знак на видном месте. Лучше, чем на широкой и высокой трубе, такого места не сыскать.
И чего только на этих трубах не бывает! Громадные разноцветные буквы и цифры, всякие символические знаки, птицы, звери, рыцарские гербы, звезды, драконы…
Один мой знакомый капитан собирал коллекцию таких «трубных» эмблем. У него был толстый альбом с рисунками, фотографиями и вырезками из морских журналов. Начнешь разглядывать — не оторвешься…
— А у нас на «Звенящем» будет корабельная труба и машина? — спросил Слава.
— Труба ни к чему. А небольшой дизельный двигатель поставим. Чтобы легче было подходить к берегу и маневрировать в узких местах.
— И не стоять на месте во время штиля! — подсказала Ксеня.
— Да… Но я надеюсь, что в парусах «Звенящего» всегда будет хороший ветер.
— Значит, сейчас займемся парусами? — подскочила Ксеня.
— Какая ты нетерпеливая. Еще и мачты не поставлены, на чем паруса-то будут держаться? Мачтами и займемся… Нет, прежде повторим все, что знаем о корпусе. Только коротко. Кто скажет, из чего состоит корабельный корпус?
Пока Вася, Антон и Ксеня переглядывались, Слава аккуратно поднял руку.
— По-моему, так. Корпус парусного судна состоит из
набора,
обшивки,
палубы с ограждением и
палубных надстроек и рубок.
— Что же, коротко и ясно. Только надо заметить, что в принципе так же устроены и корпуса моторных судов. Конечно, в них гораздо больше сложных деталей, но основные части все те же, и названия у них прежние… А теперь пора пить чай и отправляться по домам. До завтра.
— А завтра что будет? — спросил Антон Штукин. Он во всем любил определенность.
— Завтра мы наконец начнем вторую часть занятий о парусном корабле… Когда я на «Меридиане» объяснял курсантам устройство парусника, то говорил так:
«Парусное судно принято рассматривать по четырем разделам… Для самых непонятливых объясняю проще: парусник состоит из четырех частей. Первая: КОРПУС.
— Его мы уже изучили и построили! — нетерпеливо напомнила Ксеня.
— Вторая часть — РАНГОУТ. Это мачты, реи и прочие длинные штуки, которые служат, чтобы нести на себе паруса.
Третья — ТАКЕЛАЖ. Это все тросы, все снасти на корабле.
— А четвертая часть — ПАРУСА! — не выдержал Антон Штукин. — Все понятно!
— Дед, а почему ты раньше не говорил о таком разделении? — слегка обиделась Ксеня. — С этого надо было начинать.
