Газета Завтра 489 (14 2003) | страница 20
Еще группа проблем связана с недостатками боевой техники, проявившимися в ходе боевых действий. Основной боевой танк М1А2 "Абрамс", по общему мнению участников боев, оказался "неадекватным" боевым задачам. Прежде всего сказалась крайне низкая надежность двигателя и трансмиссии в условиях пустыни. В условиях жары, раскаленного песка и постоянно висящей в воздухе горячей пыли практически свелись к нулю преимущества тепловизоров, установленных на танках. Видимость в них не превышала 300 метров в условиях марша колонной и до 700-800 на остановках. Лишь в холодные ночи видимость достигала 1000-1500 метров. Кроме того, огромное количество тепловизоров и другой электроники просто отказало. Мельчайшая кристаллическая пыль "наводила" электричество и выводила из строя приборы.
Поэтому командование коалиции было вынуждено отдать приказ в ночное время не проводить перемещений боевой техники в условиях, предполагающих соприкосновение с противником.
Сильными сторонами войск коалиции является, прежде всего, высокая насыщенность войск самыми современным средствами разведки, связи и целеуказания, которые позволяют достаточно эффективно и на больших дальностях обнаруживать противника и в кратчайшее время организовывать взаимодействие различных видов войск по его огневому подавлению.
Но нельзя не отметить некоторой разочарованности большинства военнослужащих ходом кампании. Многие чувствуют себя обманутыми, открыто говорят о тупости высшего командования и его грубых ошибках. "Эти многозвездные идиоты из Пентагона нам обещали торжественный марш и цветы на броне. А мы имеем этих чертовых фанатиков, дерущихся за каждый бархан и скрипящий в заднице песок!" — так охарактеризовал войну один из раненых, проходящих лечение в госпитале города Рамштайн.
Нельзя не отметить и то, что, несмотря на пылевые бури, в целом местность существенно облегчает действия союзников, позволяя применять весь арсенал оружия на максимальных дистанциях и затрудняя иракцам ведение боевых действий вне населенных пунктов.
Одной из слабых сторон коалиции выявилась переоценка возможностей своих аэромобильных сил. Массированного применения вертолетов как отдельного рода войск не получилось. Все попытки американского командования организовать воздушно-наземную операцию силами аэромобильных частей закончились неудачей. Поэтому уже на четвертые сутки аэромобильные части были распределены по группировке и включены в состав наступающих групп в качестве подразделений разведки, огневой поддержки и удержания противника на месте. Основная же нагрузка легла на "тяжелые" механизированные и танковые части.